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Carbon 把手的脆弱

不過板大是震斷!還滿神奇的。

摔車地一個落地的通常不是變把就是把手,所以用卡蹦就要承擔風險,還有摔車後要檢查後勾爪有沒有歪調,滿危險的。
鐵人2266
不知後續如何
有沒有保固
但我想若有保固換一個新的
樓主還敢用嗎@@
光是在抽車的時候,用力擰碳纖彎把的那種Q軟的感覺,就讓我放棄了 K-Wing 了。

況且,碳纖彎把不見得比較輕,所以我後來全面改用鋁合金。



話說,碳纖把的好處就只有吸震而已,但是吸震效果越好的碳纖把,其實抽車的時候就軟趴趴的越沒力 。


不要再迷信碳纖了,碳纖有他的好處,但不是萬能的。

有些地方還是鋁合金來的比較好用。
www.cycliving.com
其實用碳纖龍頭跟把手 重量也不見得比較輕
除了視覺美觀外 小弟想不出他的優點
尤其是碳纖龍頭這種抽車時需要承受大作用力的地方
最近我打算換K-Wing的彎把 看到版主的碳纖彎把變成這樣 真的有點傻眼 讓我有點怯步了....還好版主平安無事
太誇張了~

雖然成車是鋁合金 但我一直想換碳纖維當作目標...
其實要輕量化
Deda的super natural+ zero100就很輕了
強度也夠
不需要冒險用carbon車把
standby wrote:
其實用碳纖龍頭跟把手...(恕刪)

我看我還是繼續用我的鋁把好了
什麼都能碳纖化
就是把手龍頭一定要鋁製品
話說回來
如果純粹為了要美觀
不一定要碳纖把手
用鋁的
沒包纏布的地方可以用3m碳纖紋貼紙貼起來呀
如果是坐管被震到斷掉......... =..=

真的是太「肛肛好」了

忽然有種不太舒服的感覺



不過
這樣討論下去會沒完沒了
最後大家只好回到原本的鋁合金、鋼管、鈦車的時代了
具我所知~
你這支可能是山寨版的.....
目前我知道有幾種牌子在網路上有許多山寨版(3T.PRO.FSA)
令外有車友說在ebay上有zipp的仿冒把手(價錢好像在100美金)
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