wayneelv wrote:很想進一步了解....(恕刪) 可以上去KHS的官網看看,他們現在的公路車的後上叉,連最頂級的車架都是有點弧度的設計,我推測是為了多少發揮減震的效用,不過詳細的設計理念我看可能要去問車廠的人才知道了!
wayneelv wrote:那後叉的角度.......(恕刪) 這樣的後上叉彎管,P-3600 鋁車架)上面也有發現與同事討論過,這樣可以吸收掉部分的震動,雖對於踩踏的力道會略有減損但在以休閒騎乘或是長程騎乘的角度來看,因為吸收掉震動,這樣的設計應會讓騎乘的人較不易疲勞這部分我在1/31的時候會試著感受看看thor wrote:美車一台,cp值相當...(恕刪) 謝謝你的讚美,這樣的搭配我也覺得很划算wayneelv wrote:很想進一步了解....(恕刪) 已回PM