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2010 Fuji SST 系列有沒有機會變菜市場車 ..!?

不會!!

Fuji的經銷點太少,有些經銷點態度不佳,更顯得單薄,讓我想買的慾望都沒有。
去年缺車時後車行連想幫忙調貨的慾望都沒有,只想賣庫存車,尺寸不合還一直推。
一副就是生意好不想賣也沒差。Fuji台灣自己沒生產線,缺車時連交期也不敢提,因
為也不知道何時可以上線,還沒變菜市場車時就已經先缺車了。
這種態度想做大,慢慢等吧。
雙髻鮫 wrote:
不會!!Fuji的經...(恕刪)


FUJI經銷商已經有變多囉
不過都是加盟的
有些車店的態度真的是OOXX
不過有些車店的態度比G牌直營店還好
而且FUJI SST系列應該還是找台灣愛地雅代工的吧(有幾位大大的SST3.0開箱文就是MIT)
所以FUJI SST系列在台灣是有生產線的


kiss0196 wrote:
但FSA最頂級的一體式車把會不...(恕刪)


沒錯
這支把手真的是叫人流口水
小弟有一部分也是為了這支車把手
所以想要購入SST3.0
crazysugizo wrote:
這支把手真的是叫人流口水...(恕刪)


所以我想很多用這支車把高檔車的車主可能會想要換車把吧!!!還好我沒有錢買~~否則會嘔..........也該是來撿便宜的時候了
騎車不要把自己限制住了~要能夠騎的高騎的遠 ~這樣才能看的更多看的更遠喔!!
像這樣的車,頂多幾十台的量

要成為菜市場車量還不夠吧!

又不是兩三萬

SST 3.0都要價75張耶!! @@
abc75950 wrote:
Fuji 2010 ...(恕刪)


恕小弟才疏學淺,想冒昧請問一下ISP是什麼意思?
腿力!!才是單車的靈魂~
hrsw wrote:
恕小弟才疏學淺,想冒...(恕刪)


ISP......一體式車架................


這牌....有機會幹掉很多台車...相信很多店也賣的不錯

但是xxx會不會搞一個....isp成車.賣5萬多........
心痛的感覺很不安~!我真的不想當我自己了
如果因為市場導向~~

搞的一堆車廠都在中、入門碳纖車款都放上ISP設計也不是沒有可能

為ISP而ISP~~~相信應該不難~~因為那並不是車架性能的指標

只是真的騎過ISP車~~就會知道~~如果不是很有經驗的騎士

已經比較充分確認自己BB-SADDLE POSITION的設定

要馬就要麻煩店老闆~~多幫你裁坐管裁個幾次

要馬裁太多了~~要靠墊片墊回來~~

而哪天要脫手時~~也會有不好賣出~~或是價格不漂亮的困擾


ISP設計外型固然帥~~但是會不會造成風潮和大賣

我想消費者自己會說話的
尊重彼此的價值觀
Fuji今年的經銷商感覺變少了~~~
家裏附近兩間常去的車行..去年09年都還有在賣車...
去年也在其中一間買了一台fuji的車..
今年朋友有想要買fuji的車到這兩間車行去詢價...
這兩間現在都沒有經銷fuji的車~~~


今年的FOOTON SERVETTO也是用SST唷
linlin~琳琳 wrote:
ISP......一...(恕刪)

基本上五萬塊不知品牌的車應該很難打贏這台
因為75k只是定價
實際上嘿嘿嘿.....
不過如果說這台會不會熱賣
只能說有機會
但是會上ISP車的人通常都對自己舊車的fitting有一定認識
對前一台車已經有相當程度的習慣了
才會跳ISP這個不能後悔的坑
畢竟一跳下去如果騎不習慣就只能越裁越短
遇到那種剛騎登山車換公路車的人
貿然買下這種ISP車只會給自己找麻煩
最後成為小惡魔市集的廉價品
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