第一台是Guerciotti 的Khaybar Team Diquigiovanni 2008-2009
是Team Diquigiovanni 的車隊用車
這台還不錯騎算是全功能的車架~尤其後三角採扇型設計真的很強~
但很不幸的我在去年的桃園縣長盃摔壞了~
後來利用養傷的期間再跟代理商定的2010 的 Guerciotti for GIBO SIMONI
我就是被這特殊的烤漆給深深吸引了~
這台For gibo simoni的車架表現就沒那麼全面了~
平路的表現沒有khaubar來的好，上管用很薄的碳纖管讓我一開始覺得怕怕的~
可是想想simoni還是是用它騎完環義~甚至連個人計時都只裝休息把就上了~
樓主相信我你買到一台好車~
http://www.wretch.cc/blog/ab823004
2008淋巴熊 wrote:
EOM16.5 是DEDA管材公司98年推出的末代頂級鋼管....(恕刪)
大大真是博學多問
不知你這麼多的知識都是從哪裡獲得的
01果然是臥虎藏龍
可惜我不能完全了解所有的內容
但相信你的分享會讓更多人有收穫
謝謝你
毒一下大家
Michele Scarponi 是這次還義賽表現突出的選手，獲得兩站單站冠軍，也是經典賽好手
Gibo simoni是車隊的GC車手，但是這次還義賽沒有特別突出表現，可能跟年紀稍大有點關係
曾經獲得兩屆的還義賽冠軍
隱藏版的蜘蛛人，也是08年gibo simoni的車架
小弟是騎 TEAM DIQUIGIOVANNI REPLICA 2009的車架，已經破預算很多了
這台車給我的感覺是台很全面性的車架，可能我的體重略重一些，85kg，覺得平路表現優於爬山
但是爬山也不差啦，蠻輕快的，已經陪伴我比過全國捷安特盃自行車大賽、2009AMD北縣低碳盃自行車大賽
雖沒有名次，但是真的覺得好騎。
希望能更有此品牌的同好分享心得。
分享在YouTube上面的影片，是有關於這次還義賽的精彩片段
環義賽精彩片段
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