chumanshow wrote:dt240S的棘輪聲才大吧,比我的White Industry還要大聲 那是你的花鼓沒有油了才會這麼大聲,快拆開來上油吧,免得磨損了齒。拆的方式很簡單,車輪平放地上,雙手握住飛輪用力拔起即可。dt240的花鼓構造簡單得很,自己保養絕對不是問題。許多人用了頂級貨,卻完全不去想構造、設計理念、想保養的事情,這樣追高是沒有意意的啦只是被當成盤子而已說
另外,我覺得台灣產花鼓根本不輸國外高級貨,甚至許多外國名牌根本只是貼牌的。像國產求生牌,就幫不少名牌代工生產。買花鼓何必捨近求遠花了大錢被當盤子?都考慮手編輪了,相信你對名牌也是有某些思辨能力的花鼓,就再想想吧不過鋼絲真的是dt好這不用質疑
這點說實話,我比較保留!不論是否是台灣代工,一些較知名的花鼓品牌還是比較好,至少在做工的精密度,及材料上,都有比較好一些!當然如果就售價而言,台灣花鼓C/P質一定最高!kerker wrote:另外,我覺得台灣產花鼓根本不輸國外高級貨...(恕刪)
若要強度高 耐操的.....dura ace/ record/ White Industrial/dt/hope/克里斯國王....都很正點這幾個牌子的花鼓拿在手上的 感覺就是不一樣硬度好 質感好 精密度高 設計工法特別等.....但若以重量來考量 這幾組大概都要out.....所謂的最佳選擇.....應該是以你的想法為出發點來看.....你希望這輪組/花鼓能給你什麼幫助.....從這一點來選你所需要的款式類型.....然後在從中挑出你覺得最合適你的......若你要C/P高的....國產的喬紳/昆藤有幾款型號都不錯.....我自己有一組SUNRINGLE花鼓的手編輪一直覺得他很順/便宜/聲音也不錯大聲 表現算不錯......後來被勸敗DT240S 一開始覺得.....靠夭.....怎麼買這麼貴的花鼓回來編呀???也沒什麼特別的.......編輪時穿鋼絲又難穿的要死.....又貴的要死......棘輪座的更換更是貴到爆......出去騎了幾趟之後就完全改觀了.....DT240真的有優......那種紮實度真的讓人感覺到非常安穩.....等那天想不開.....在換組陶瓷培林....應該就更完美了......以上~參考看看~
謝謝各位的建議弟想要"強度高 耐操的." 並以後花轂為主要用過 campy 廠輪 zonda, neutron ,pista 等, campy 花轂很滑順也用過 ultegra, miche "racing.primato,super type", nova tech 等花轂.這次想找有別於以上花轂的產品, 特別在意後輪的表現到時可能選用 NEMESIS, EXCELLENCE,FCS 28 等輪框來搭配新花轂煩請大家多多提供意見謝謝啦:)
就用過RECORD、WI和DT240的個人心得RECORD和WI真的都很好RECORD維修保養滑順度都是上乘WI紮實滑順不用說,後花鼓軸非常扎實DT240也是不錯,但是價錢跟上面兩者比較起來CP值稍嫌差了些...只能說青菜蘿蔔各有所好