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公路車輪胎偏擺多少以內是可容許範圍?

順帶提一下,之前給店家調整的標準是左右偏擺0.2mm內.
阿說好的鋸車架咧?(by 大仙)
自爆仔 wrote:
請問一下,一般在新車...(恕刪)


我是覺得............偏擺好調、真圓難尋...
一般編輪師傅可處理至0.1~0.2mm間,另外要看輪圈的好壞囉~~
1~2mm偏擺很誇張了~~~~
0.1到0.2的偏擺已經有點難用肉眼看出
要架量錶才知道
0.2的標準是手編輪標準
一般成車的輪組在0.5內它們都還覺得正常
來自中和的白Octavia Combi RS
我是比較寬鬆
用手轉輪子,讓他轉個十幾圈
如果目測看不出有偏擺,那就算了,視為正常
你說的都對 wrote:
不是吧 我的空轉也...(恕刪)


1mm~2mm不小吧...我的MTA520登山車剛買時輪框就完全是正的(肉眼看不出來),一萬5的車都可以有這種品質了,為什麼3萬2的車沒辦法做到,還是說FUJI比美利達差= =?

有空我拍段影片給各位看看好了,順便推薦我一下去哪裡修偏擺
悢 wrote:
新輪組可能還沒操過 ...(恕刪)


我74公斤耶= =這樣算重嗎?就我所知車神阿姆斯壯也是這個體重XDDD
自爆仔 wrote:
1mm~2mm不小吧...(恕刪)
我剛好也騎過 MTA-520
我覺得不能這樣比吧
印象中他的輻條好像比較多,且又寬又低壓的輪胎不會給輪框那麼大的衝擊,且前叉又是避震的
且 XC 框本來就比較粗勇
很多因素加起來,在馬路上要讓 XC 框偏擺其實是有難度的
手編輪來說
技師對於輪組要求的重要性依序是
張力>真圓>偏擺

我的標準則是真圓/偏擺
1/10mm以內

張力誤差值每根3~5%以內誤差為合格
face1828 wrote:
我的標準則是真圓/偏擺
1/10mm以內


是指 真圓1mm 偏擺10mm
還是真圓和偏擺都0.1mm???
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