統計 G牌 TCR 碳纖車系累計訂單

kuang-15920 wrote:
如果有等到非常不爽的車友，有一招粉見的方法可以用，
簡單的說，捷安特嘛～！算什麼？但卻是第一大品牌，一個車友，鳥他去死，叫他等死活該，要不去外國買，保證更貴。
所以，拿捷安特沒輒是吧！沒關係，地球是圓的。捷安特的老闆是誰？巨大機械股份有限公司是吧！上市公司是吧！買他一張股票，沒事大電話到公司發言人哪，以股東身分行使權利，看財務報表（和他說我要月報、季報和半年報）、看股東會資料、看董事會記錄、…，看年度營運計畫和實踐情形與達成率，簡單說直接給巨大董事會壓力，要求公司說明市場缺車，流失獲利機會如何解決，運用少數股東權，和監察人聯絡，煩死他，別說一部車，到時候說不定，還可能有人滾蛋或下台走人甚至飯碗不保，看他還重不重視消費者權益...(恕刪)

kuang-15920 wrote:
如果有等到非常不爽的車友，有一招粉見的方法可以用，
簡單的說，捷安特嘛～！算什麼？但卻是第一大品牌，一個車友，鳥他去死，叫他等死活該，要不去外國買，保證更貴。
所以，拿捷安特沒輒是吧！沒關係，地球是圓的。捷安特的老闆是誰？巨大機械股份有限公司是吧！上市公司是吧！買他一張股票，沒事大電話到公司發言人哪，以股東身分行使權利，看財務報表（和他說我要月報、季報和半年報）、看股東會資料、看董事會記錄、…，看年度營運計畫和實踐情形與達成率，簡單說直接給巨大董事會壓力，要求公司說明市場缺車，流失獲利機會如何解決，運用少數股東權，和監察人聯絡，煩死他，別說一部車，到時候說不定，還可能有人滾蛋或下台走人甚至飯碗不保，看他還重不重視消費者權益

mussod(Gary) wrote:
這句話 是真的~~當一堆的公路車 都被人買到了~接下來就是 一堆的輪組 要升級啦!~...(恕刪)

h751530 wrote:
想法有點天真.