兩隻腳同時退卡後底板前緣仍插在卡踏前方的孔位中,當一隻腳離開踏板之後另一隻腳往下踩到下死點後自然會再上卡,不過這時候另一隻腳已經著地了。以上是建議的方式但不是唯一的方式,自己斟酌一下。當上下卡很順暢的時候要怎樣都可以,有的時候車都快停了才退卡也不用擔心,端看你對裝備的掌握度而定。
suhumi wrote:之前講過卡鞋與卡踏的...(恕刪) 幫忙補充一點.穿卡鞋的時候, 如果你的卡鞋有三個固定用的魔鬼氈 (or 兩個加一個快扣, 以此類推)建議先固定中間的, 然後再固定最前面的 (腳指頭那邊), 最後再固定快扣而且快扣還可以邊騎邊調整這樣一來, 很容易就可以達到最佳的固定效果, 又不會讓腳指頭太緊太難受資料來源: 車隊教練, 資深車友, 車店賣卡鞋的小弟, 某阿兜阿寫的公路車訓練書
野茂 wrote:請問一下扣片0度好用...(恕刪) 新手不建議用0度,因為踩踏動作還沒練到平順的話,長距離騎乘會不舒服。0度底板對卡鞋的左右(偏內偏外)設定,會讓腳底很敏感,差個1mm,騎個15min,膝蓋可能就會受不了。有角度的底板,在0度上最易施力;其他角度時是有彈性,讓你的腳底有空間緩衝。小弟最近是用Shimano的0度紅色底板,很麻煩的是,每次換不同牌卡鞋設定時,常常花個三、四小時,改個五、六次,有些卡鞋的鞋底又比較厚,且再微調坐墊高度。So,0度的鞋底板,可以接近很完美的施力,但設定起來,粉厚工……
gogopass wrote:新手不建議用0度...(恕刪) 原來是這麼回事跟我想的差不多我雖沒使用過卡踏(有計劃要買)但我覺得雖然0度不能移動卻能使出最佳的效率舒適跟效率成反比另~登山卡踏雖然好走路但效率較低就以手拿大瓶礦泉水喝水瓶蓋拿起來比較手拿口徑小的水瓶比較不好拿也出較大力氣但手拿口徑大的水瓶就好拿且省力許多有不對處請歡迎指正
野茂 wrote:原來是這麼回事跟我想...(恕刪) 其實效率沒有差這麼多喔, 我有crank brothers的登山卡踏, Shimano 的 SPD-SL, 還有舊款的 Look Delta實際踩踏效率我是沒有感覺倒有太多的差別啦, 但說不定我個人神經太大條登山車卡踏還有一個設計重點, 就是卡滿泥巴的時候依然可以順暢的上下卡, 這點是公路車卡踏做不到的
各位前輩想請教個困擾很久的問題上卡時間已經有一年多從SPD登山車XT卡踏 配 SHIMANO M182卡鞋升級為SPD-SL公路車105卡踏配SIDI G5 MEGA卡鞋在騎程大約20~30分中後腳掌前步便會開始發麻就算將魔鬼氈放到最鬆只有浮貼狀態還是一樣但是只要一停下來踩到地上不到5分鐘腳掌麻的狀態及立即可以紓解不知是否有人曾有這問題後來有方案解決的呢?