至於參考影片做 Fitting 個人理解大致三個重點
1.腳踏著踏板 最遠距離時 膝蓋後方彎曲 10--20度
2.踏板水平時 膝關節第二節骨 垂直於踏板中心點
3.身體彎曲45度騎姿 眼睛-->手把中心-->前輪軸心 三點成一直線
圖一 圖二 在這三個基礎點 都是對的(這也是想不透的地方 改變很明顯 卻也沒發現錯誤)
也牽車去跟車行老闆討論過 老闆的建議是不要冒然改變 因為設計上是有學理在的
所以換回原來正常設定 花點時間去配合車子
可是回家之後 換回原來設定 騎起來就是怪怪的
所以還是換回圖二 騎一陣子看看
至於發帖求教 主要是請先進們 是否方便把自己的車
也作一下這樣的改變 看看實際上的問題在哪裡
圖一的設定兩次騎出去 都超過100公里 回程肩膀痠痛 持續近2天
今天新的設定也騎了113公里 肩膀輕微僵硬 現在也都好了
若要放棄圖二的設定 感覺很可惜 但這樣如果是錯的
小弟也想知道這是為什麼???
另外 個人感覺 圖二這個設定 騎上去的感覺 的確如同大大回覆所言
有種很想衝的戰鬥騎姿
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