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2010年SRAM FORCE VS ULTEGRA好難抉擇阿!!

為什麼不考慮campagnolo?

還蠻好用的啊~~
雅典娜11速跟force差不多價格呢~~
不想重新習慣變速的方式就選6700~

想換換新鮮的口味就選FORCE~

我會建議喜歡那個就換下去吧!!

沒有啥好比較的~

如同CAMPY的系統對我來說~除非不用錢~不然打死我也不會用~因為我不喜歡他的變把!!
小弟覺得各有千秋...
造型部分...攸關個人省美觀...
沒有絕對的!!
Ultegra 6700有的是金屬的流線感...輕描淡寫的線條刻劃出無限流暢!!
Force則是粗曠Carbon暴力美學...熱血100%...套一句廣告詞就是"不安份的靈魂"!!
小弟自己是臣服於Force的暴力美學!!
總之這部分沒有所謂真正的好!!

論剎變把功能的話...
小弟認為Shimano略勝一籌!!
大小支換檔相當直覺...
最大的失誤頂多沒進到檔...但不會變錯檔...
一次進1 ~ 3檔也很容易拿捏!!
SRAM Force的Double tap...
不時的讓小弟進檔按成退檔(爬坡時很慘!!)...
不然就是一次進到兩檔...
而真的要一次進兩檔時...
小弟目前還必須花心思下去數...不容易拿捏!!
變速的手感不知道怎麼比較...使用方式不同!!
但是...小弟一定要說..
Ultegra 6700或許是因為走內線的關係...
變速手感沒舊款變把來的好!!按起來有點模糊...
剎車拉把則是Force的較好用...
握上把容易施力...一路下坡都握上把也不覺的吃力!!
Ultegra 6700的部分...
相較Shimano舊款有蟑螂鬚的剎變把
Ultegra 6700雖然已有改善...
但還是不如SRAM來的好!!
整體來說...
Shimano剎便把表現平穩(日本人的個性??類似Toyota!!)...
SRAM Force則是有點極端!!
而小弟給Shimano的剎變把較高的評價...

Force大盤上鍊速度...
沒有Shimano大盤來的順暢...
有時候小盤上大盤會出現掙扎的現象= =
舊車Tiagra中變配Ultegra SL大盤卻沒發生過!!

不過SRAM換檔的速度實在很棒!!
正確使用變把時...會感動的!!
用過後再去調Shimano的後變...
總覺得拖泥帶水的!!怎樣都不滿意XD

以上是小弟使用過後的心得~~~
供版大參考!!
跟理盲講理~黑人問號!?

SRAM SRAM SRAM SRAM SRAM
CAMPY CAMPY CAMPY CAMPY CAMPY

小弟用的是cp的系統,日前敗了一組美美的force夾器,太美了,太輕了,還是用swissstop的皮,
太喜歡了
shimano不會有讓我熱血沸騰的感覺
Force +1

小弟自從接觸到srm的零件就放不了手了

force用過現在適用red
我也建議買SRAM FORCE,有多推崇呢? 如果SRAM的股票買得到,我想買一些!

FORCE X 1 與 RIVAL X1 happy 使用中....
島野/速聯各有優點.....各有擁護者.....
既然價錢不是你的考量點....

你要注意到你輪組的棘輪座規格是否能裝速聯的飛輪.....
挖洗"山姆叔叔"啦...
山姆叔叔3746 wrote:
島野/速聯各有優點....(恕刪)


小弟請教一下~~速聯的不是相容s系統的哦""
如果不是的話~~~><那我就要注意一下了...
ZAZ080 wrote:
小弟請教一下~~速聯...(恕刪)




應該是說....SHIMANO系統有兩種常見的規格~
分別是8/9/10速通常棘輪座跟10速專用棘輪座.....
SRAM不能裝10速專用的......它只能裝8/9/10速通用的棘輪座~
挖洗"山姆叔叔"啦...
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