我覺得不放心的話還是包一包比較好吧!尤其是公路車新手一個基本入門款的車子貴森森也差不多10幾萬萬一上卡脫卡不小心定竿倒車架不小心傷到可是會心痛的.....如果要轉賣,品像好一點或許可以賣個好價錢,但是如果車架刮傷就不好賣了~零件刮傷或壞了要換很簡單~但是車架刮傷要換可就麻煩了等騎一段時間熟悉後在把保護貼撕掉...我個人是建議新手還是包一包比較好一般來說~騎一段時間後我想你應該不是在意車子有沒有刮傷...一開始都很勤保養到後來都懶了.....好騎最重要
團圓嚕 wrote:我覺得不放心的話還是...(恕刪) 一般來說~騎一段時間後我想你應該不是在意車子有沒有刮傷...一開始都很勤保養到後來都懶了.....好騎最重要樓上的話推到不能再推了,我也是這樣了,到最後都會懶,而且人心是善變的,很快就會想換車架了
團圓嚕 wrote:不知道CANNOND...(恕刪) CANNONDALE CAAD9 你要當他是入門款他就是入門款雖然我覺得這輛車的價格是被哄抬出來的, 花大錢買的是盤子CANNONDALE公路車現在值得的就是他當年曾在職業賽場上被調整過, 比較能騎價格對我來說這不是入門款我有這筆錢是絕不會買CANNONDALE CAAD9PRIMAVERA FESTINO當入門款還不錯便宜大碗又耐操, 唯一的缺點是焊道醜, 僅及格
樓上大哥層級很高,聊起10多萬算便宜就不簡單買便當可能都是一個1000元沒有record、LW以上等級太對不起自己話說回來,公路車會傷到的地方通常在座椅邊緣和彎把側,就算摔車也再多是傷到踏板側和快拆刮到車身的機會很渺茫吧!我車身會刮傷通常是裝車袋還是上遊覽車的時候錢還是省省吧!
上次在車店看到有人拿去包~~一台TCR ADV GIRO包的很醜~~車主後來還是撕掉了提一樣撕的小技巧~~先用吹風機~~把膠吹熱後再撕~~會好撕很多金油上很薄的車架~~的確是有可能再撕貼紙或包膜的時候~~鈀金油也跟著撕起來像我的06 FUJI ROUBAIX PRO之前有聽說~~有什麼所謂工研院研發授權的奈米鑽石鍍膜的處理可以讓漆面比較抗刮http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=214&t=549742&p=2(01有一篇討論)說到CAAD9...最近的練習都是騎它出門~~+08RECORD+SRM騎了一段時間的感想~~無庸置疑的~~他是台好車~~但是真的是被神化~~哄抬了以鋁合金車來說~~舒適/剛性比相當的高~~漆面很漂亮~~焊道更是沒話說~~只是當我站立抽車時以及高速過彎時~~我就會一直想念我的碳車至於價錢~~如果能以國外的價格購入~~比較有機會算是入門款~~話說回來~~大部分的摔車~~應當都是手把、座椅和踏板以及人肉~~這四個點著地除非摔在大石頭或是樹幹之類的東西上面~或是摔到山溝水溝裡~~不然應當是不讓易摔傷車架然後腳踏車貴的不少~~要貴過汽車的就不太多了~~可也沒看人家害怕車禍不敢買汽車的