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請問一下單車有包膜的人 保護車架?


takeiakashi wrote:
會不會傷到carbon阿?


有沒有大大有其它保護carbon車架的方法呢?

有拉~再買一台整台包膜放在家裡欣賞
一台出門在外摧殘用
這樣天天回家都有亮晶晶的新車可以看
=廢柴上的風霜菇=
我覺得不放心的話還是包一包比較好吧!
尤其是公路車新手
一個基本入門款的車子貴森森也差不多10幾萬
萬一上卡脫卡不小心定竿倒車架不小心傷到可是會心痛的.....
如果要轉賣,品像好一點或許可以賣個好價錢,但是如果車架刮傷就不好賣了~

零件刮傷或壞了要換很簡單~但是車架刮傷要換可就麻煩了
等騎一段時間熟悉後在把保護貼撕掉...
我個人是建議新手還是包一包比較好
一般來說~
騎一段時間後我想你應該不是在意車子有沒有刮傷...
一開始都很勤保養
到後來都懶了.....好騎最重要
團圓嚕 wrote:
我覺得不放心的話還是...(恕刪)


一般來說~
騎一段時間後我想你應該不是在意車子有沒有刮傷...
一開始都很勤保養
到後來都懶了.....好騎最重要


樓上的話推到不能再推了,
我也是這樣了,到最後都會懶,
而且人心是善變的,
很快就會想換車架了
團圓嚕 wrote:
...一個基本入門款的車子貴森森也差不多10幾萬...(恕刪)


真好奇啥車基本款十幾萬的???

請舉例
歡迎來Aq's Bike http://aqbike.blogspot.com/
團圓嚕 wrote:
一個基本入門款的車子貴森森也差不多10幾萬...(恕刪)


大大可真風趣!
玩物喪志,分道揚鑣
車買回來
用超大的真空密封袋包起來
放在牆上..每天三柱清香
打坐冥想著騎著這台車出去
這樣就能達到保護愛車且常騎車了
f2344773 wrote:
真好奇啥車基本款十幾...(恕刪)


不知道CANNONDALE CAAD9算不算基本入門款阿.....

就當我是開玩笑吧~~~
團圓嚕 wrote:
不知道CANNOND...(恕刪)


CANNONDALE CAAD9 你要當他是入門款他就是入門款

雖然我覺得這輛車的價格是被哄抬出來的, 花大錢買的是盤子

CANNONDALE公路車現在值得的就是他當年曾在職業賽場上被調整過, 比較能騎

價格對我來說這不是入門款

我有這筆錢是絕不會買CANNONDALE CAAD9






PRIMAVERA FESTINO當入門款還不錯

便宜大碗又耐操, 唯一的缺點是焊道醜, 僅及格
歡迎來Aq's Bike http://aqbike.blogspot.com/
樓上大哥層級很高,聊起10多萬算便宜就不簡單
買便當可能都是一個1000元
沒有record、LW以上等級太對不起自己

話說回來,公路車會傷到的地方通常在座椅邊緣和彎把側,就算摔車也再多是傷到踏板側和快拆
刮到車身的機會很渺茫吧!
我車身會刮傷通常是裝車袋還是上遊覽車的時候
錢還是省省吧!
上次在車店看到有人拿去包~~一台TCR ADV GIRO

包的很醜~~車主後來還是撕掉了

提一樣撕的小技巧~~先用吹風機~~把膠吹熱後再撕~~會好撕很多

金油上很薄的車架~~的確是有可能再撕貼紙或包膜的時候~~鈀金油也跟著撕起來

像我的06 FUJI ROUBAIX PRO

之前有聽說~~有什麼所謂工研院研發授權的奈米鑽石鍍膜的處理

可以讓漆面比較抗刮

http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=214&t=549742&p=2(01有一篇討論)

說到CAAD9...最近的練習都是騎它出門~~+08RECORD+SRM

騎了一段時間的感想~~無庸置疑的~~他是台好車~~但是真的是被神化~~哄抬了

以鋁合金車來說~~舒適/剛性比相當的高~~漆面很漂亮~~焊道更是沒話說~~

只是當我站立抽車時以及高速過彎時~~我就會一直想念我的碳車

至於價錢~~如果能以國外的價格購入~~比較有機會算是入門款~~

話說回來~~大部分的摔車~~應當都是手把、座椅和踏板以及人肉~~這四個點著地

除非摔在大石頭或是樹幹之類的東西上面~或是摔到山溝水溝裡~~不然應當是不讓易摔傷車架

然後腳踏車貴的不少~~要貴過汽車的就不太多了~~可也沒看人家害怕車禍不敢買汽車的
尊重彼此的價值觀
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