• 2

[分享]小朋友離家出走的結果~wheeler碳纖上身


十二個耳環 wrote:
我也是個肉腳說..
...(恕刪)

我都是騎河濱,衝過依次烘爐地(攻完第一個吐血坡,就收工回家了)
這禮拜放假沒天氣還不錯,就騎了3次
1.永和→大稻埕
2.永和→淡水
3.永和→碧潭
結果今天晚上下小雨,車子變小麻花,現在正在努力擦車中。= ="
祝賀 大大上這樣一輛好車. Wheeler Route 1.6 C/P 值高, 但是仍然沒人發表與其他車架比較. 我對它如何和TCR相比感興趣.
supa007 wrote:
祝賀 大大上這樣一輛...(恕刪)

這個問題就要請板上的各位魔人來比較了。
喔喔~

小弟兩個禮拜多前也去訂了一台Wheeler Route 1.6
真的是C/P值很好的一台車!!
跟老闆坳的價位也不賴...

重點是要等車來................................
好久好久~
最快要1月中...........
最近一直在看一些配件~都快全敗到手了!!

原本也要組車的說~
真的是看到這台後~組車念頭全消了~
我朋友也跟我一起訂了一台...不過他訂1.7的~
他口袋比較深嘛~

高雄都沒有這台車啦~
害我原本要上台北看車................
還好在台南找到了...
不過我在台北有看過實車~
真的很吸引我.......


真想趕快牽車....................................
好想趕快騎著車到處抽車..................................
永遠忠誠的皓呆 ~坐騎RIDLEY PHAETON.R~車一直都比人兇~"~我沒有一雙勇壯的腳,但是我有一雙勇敢的腳~帶著堅強的意志持續征服南部路線
自從G排出了新的公路車之後,心中的小惡魔很快的就把我打敗了~~
於是開始努力的爬文、問專家、上網找公路車,
一開始看中了Dorcus D-INVADER (C/P值很高,可是網路上評價不多~放棄),
然後TCR Composite 1 、 TCR Composite 1 、陸續又有人發表了,
可是個人不是很"尬意"在車上一圈圈的圖形~放棄,
心中首選應該是TCR SL1 & TCR SL2了,個人比較"尬意"SL2的塗裝,只要換輪組對我來說就OK了,
不過鋁車的手震讓我還是很不放心,於是心中的小惡魔開始往碳纖靠攏了~~
再繼續爬文,意外讓我發現這一台公路車~~~Wheeler Route 1.6,
哈哈哈~~
Wheeler Route 1.6 T700 3K ISP車架、SRAM Rival 全組套件、Alx 630輪組 、
3T鋁合金龍頭+鋁合金把手,這不就是我夢想中~~"接近"完美的公路車了嘛!!!
更厲害的是全車不加踏板只要6.9kg,重點是售價~售價~售價~
7KG以下的公路車不是都要10幾萬的嗎?再加個折扣,那不就跟原本設定的TCR SL2 + 換輪組差不多了,
於是就去XX公園看車了~~整車的配色是我個人非常滿意的,重量真的超輕了,
乘車還配平面跟卡式二合一踏板,整車不用患就可以牽回家了,不囉唆先把車訂下來了,
星期六就可以牽車了(老闆說要先FITTING、再教我一些有的沒的,所以希望在白天讓我把車牽走~~)
Wheeler Route 1.6~~真是每車一部!!!真是期待星期六趕快來~~~偷笑中

PS.原廠飛輪好像是SRAM PG-1070飛輪(11/25T),不過肉腳的我真的適合11/25T嗎?(之前騎登山車爬坡都還蠻輕踩的,老闆說我可以換成11/28T的飛輪,但是老闆是建議我不要換,因為車子本身就輕搭配11/28會翹孤輪~~困擾中!!!

小川.直樹
第一台車就騎ISP

到時候如果自己騎姿有改變需要調整時...

會不會...
關於公路車新手一開始就用ISP車架這個問題我也是思考了很久,
最後還是決定了,原因就是~公園的老闆說一定會做好FITTING才會放我走
那就是為何要到星期六下午才牽車的原因,FITTING大概要量2~3次,
一次据掉一段再量~然後上卡測試、調整,大概2~3小時才可以交車,
於是我就問~如果据太短怎麼辦?公園的老闆就說~据太短車架他們就吸收了,
感覺就是~糾甘心A,XX公園這麼大間我也不用怕他會跑掉,
再說之前騎登山車也極少調過座管高度,所以,
慎選店家, FITTING作得好, 騎起來像訂作的衣服一樣....棒
小川.直樹
  • 2
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?