就是愛散步 wrote:彎把..女生都買帥氣...(恕刪) 沒錯...這也是自己考慮的原因之1!!!看到大家都騎彎把真的滿帥氣的,平把看起來是比較屬於休閒性!唉~~所以我從原先的平把現在目標已經轉到彎把了!只是現在選擇車子...不知道該下手哪一部??目前的目標是↓2010 FUJI Roubaix Series-RBX 2.0年度 2010車種代號 ROUBAIX 2.0車種名稱 RBX2.0尺寸 46/49/52/54/56 CM車架 FUJI A2 鋁合金前叉 FC770鋁合金豎管碳纖維齒盤組 SHIMANO TIAGRA 34/50T飛輪 SRAM PG-950 12-26T 9速煞車組 TEKTRO R530煞車把手 SHIMANO TIAGRA變速把手 SHIMANO TIAGRA前/後變速器 SHIMANO TIAGRA車把手 FUJI CGC ALLOY 31.8車手豎桿 FUJI CGC ALLOY座墊桿 FUJI CGC ALLOY 27.2mm座墊 腳踏 X輪組 NOVATEC MID LEVEL外胎 CONTINENTAL ULTRA SPORT 700X23C重量 8.93KG建議售價 $28,800不知道這台配備如何...畢竟第一次下手那麼多現金買車~真的點心疼啊!!!
HUANG18 wrote:最近想要買人生第一台公路車...但是感覺平把的比較舒服!...(恕刪) 我剛開始也是騎平把公路車一年後就換成了彎把公路車,一開始我也是覺得騎平把公路車會比較舒服,但是換了彎把之後我才發覺那是錯誤的認知,因為平把公路車只有一種的握把方式,長途騎乘因都固定一個姿勢沒有變化,所以騎一個多小時身體就會感到不舒服,彎把公路車有握上把、握煞把、握下把三種不同方式可以交互變換,反而在騎長途的時候身體比較不會因固定一個姿勢感到不舒服,而且平把公路車有一個很致命的問題,就是遇到陡坡的時候抽起車來比彎把公路車還費力,甚至於因車架幾何角度不佳而無法抽車,因此以一個過來人的經騎我會建議你直接選彎把公路車,免得日後還要浪費錢再換車。
Chinghaui wrote:我剛開始也是騎平把...(恕刪) 嗯嗯~~那我知道了!!!謝謝大大詳細的講解喔~^^現在正在選擇哪一台公路車比較適合我..看上一台可是只有18速!!!不知道該不該下手...2010 FUJI Roubaix Series-RBX 2.0因為有朋友跟我說差兩速多少也有差...所以還再考慮要選擇哪一台~~也有看上Roubaix Pro 這一台
我也是一年後平把換彎把的,不過當初只是喜歡 rapid fire 式的變速才買了平把的來玩,但騎過一兩回彎把車之後就突然發現平把其實某種程度上是一張封印力量的符咒 ...Chinghaui wrote:甚至於因車架幾何角度不佳而無法抽車 ... 不過 '車架幾何角度不佳' 這點想要請教問題的癥結點究竟何在?先前是有聽過別人講到這個問題,但以 Giant 的車系來看,FCR Advaced的車架基本上和 Defy Advanced 是一樣的不是?那麼 '幾何角度不佳' 指的就是龍頭的部份嗎?