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KUOTA 的猶豫!!!

這台車我認為不值得買?

本人因為這幾天問過玩車的前輩資歷有20年左右

他說現在的成車配件都是亂配的

代理商從過外進口都是一整套全配件,很少分開進貨

因為全配件較划算,又可以拆賣或像這台成車組裝

至於這個開價我是不清楚啦!至少人家是配好給你參考

成車又不一定要配這樣子,這間代理商也是有幫人家大全配阿

只是價錢要自己做功課一下才不會吃虧太多!

jamesol wrote:
我就是騎KUOTA ...(恕刪)


沒錯沒錯

我當初就是吃了fsa的虧

花東賽真的是殘念到極點

換了campy 整個人都活了過來

可以的話 還是用campy
obasoun wrote:
沒錯沒錯我當初就是吃...(恕刪)


是大盤嗎?
我也困擾好久好久了
常常上不去
下鍊到是很合地心引力

fas的盤真的難用
無耐 兩個賣場賣的盤單價都天高 下不了手
jimmu wrote:
是大盤嗎?我也困擾好...(恕刪)


jimmu大....

如果我沒記錯,你應該也是kuota kredo race的車主,同時也是09後變不準的苦主,如果你的大盤還是FSA K-FORCE ISIS的大盤,強烈建議你換裝CENTAUR四方孔,大盤只要3000不到,BB一千多,但感受.....相信我,差很多很多.........

我從FSA 一體式CT盤換CENTAUR04年四方孔標準盤,配12-25飛輪,本來以為爬觀音山跟風櫃嘴會累很多,但沒有,齒比的耐受力幾乎提升了兩檔,我覺得很意外,更重要的是,上鍊效率與踩踏摩擦聲整個消除,感想只有一個字......爽!

當然,我的變速也換了!基本上09年後變把只要不要搭09年鋁合金後變,應該都是OK的,雖然我兩個都換成04年的......
我是教官!
話說今年環法車隊ag2r主將Rinaido Nocentini 車子也是配campy super record變把/後變/中變+配FSA大盤,穿了八站黃杉,我想他配整套campy應該就是環法冠軍了!!!
無奈他配了fsa大盤..................
今天有去看那台KREDO ULTRA,姑且不看套件搭配如何,車看起來還不錯看,但是當下店長推薦我買時,我立刻就說輪組要掉,因為我不知道那一組輪組是哪一家的,不過他真的是強力推薦,
因為我有請他用KREDO ULTRA 的車架幫我配一台約100K的車子,他說要組車不如就買這一台還更划算,因為是配11速的,價格落在120K附近,但是那台真的不貴嗎????

dd680912 wrote:
13萬感覺有點......(恕刪)


題外話,SLK也有11速用的...我想應該是配11速齒盤吧
出來跑的...遲早要還....................只是...想不到是...今天
637631 wrote:
今天有去看那台KRE...(恕刪)


不過先撇開大家討論的因素及價格帶~~單看車架 Ultra 白橘真是蠻吸引我的

配色特別~~想要撞同款車也沒那麼容易.....我的車是Race 白黑紅的

到底Ultra騎乘感覺是否差異極大..看分享文說極硬..非常硬......阿到底是多硬>好好奇........
mothertsai wrote:
話說今年環法車隊ag...(恕刪)


他得八站冠軍 ?? 是在夢裡面嗎 ?

你肯定是完全沒有在看環法。
我會建議不要配輪組啦~~~不然就是等到明年Kredo Ultra變成跨年份車架

這樣入首價會比較便宜許多

至於FSA的大盤目前我配CAMPY四級VELOCE的話感覺還OK

上練速度及退檔也還算是正常,當然CAMPY的大盤配原廠的變速系統一定會比較MATCH

但是環法的車輛也是很多混搭的

例如2009的衝刺綠衫還是採用舊版的Dura ace(有蟑螂鬚的)還不是一樣得到綠衫不是嗎?

所以一切的一切還是~~~~錢啊
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