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GIANT與FUJI入門公路車的選擇?

skydark wrote:
入門車我想差不了多少...(恕刪)



FUJI 今年的策略真的是主打公路車系列

車款齊全~配色也比較多樣化~

不過....單價也比09年提高了不少~

如果要說C/P值高.....那就見仁見智了~
ddok133 wrote:
FUJI 今年的策略...(恕刪)


過去富士就是比同等級的大廠還便宜所以會比較超值

不過今年售價漲了 想必大家就要多考慮
感覺FUJI押注今年第四季至明年台灣公路車會大賣
小弟認為ACR的調性會受到許多新手的喜愛
新設計頭碗與新輪組 以及Q彈的行路感提供極高的操控騎乘樂趣
如果預算充足 選挖地瓜版的 105的質感小弟有點意見
建議順序ACR>TCR>ROUBAIX
入門車當然是FUJI ROUBAIX 1.0 沒什麼原因就只是帥而已...
第一部公路車,塗裝很重要。

如果有非常喜歡的塗裝,那這個塗裝的價值就很高了,CP值也相對提升。

我們不是買車來賣的,所以不要以規格來衡量一台車的CP值,要聽你心中最簡單的那個聲音。

塗裝看不喜歡會不想騎車,不要勉強自己買不喜歡的車子(就算他性能比較好)


等到騎一段時間,學會了公路車的知識,再來選一隻戰駒,塗裝就不是最重要的因素了。
www.cycliving.com
我個人會選TCR
因為車架好,然後我再拿去重新烤漆,順便升級
好的車架最重要
Lanxlot5475 wrote:
第一部公路車,塗裝很...(恕刪)



有同感.所以買一台自己喜歡的愛車.騎的也舒服.
從塗裝來看,個人是相當推薦roubaix 1.0或2.0的,我是個初學者,對於車架好壞真的感覺不出來,或許等我功力進步到一定層次的時候,我就可以感覺出差異之處~~

另外,我的第一部車就是roubaix 2.0,他是我的入門車,我也不知道自己是不是會持續的騎下去,所以我買了一部價格適中,而且看了也喜歡的車來騎,如果我真的喜歡上了騎車,而且會確定會持續的騎下去,加上功力已經到了一定程度的時候,我一定也會花一大筆錢,換一部又帥又舒適,性能強悍的車子來騎~~

我猜想啦,你現在選擇這樣價格左右的車子,應該也是窮學生或跟我一樣剛入門來著,就別太介意這二部車的差異了,我再猜一次(猜錯了別介意)你應該很難感覺出二部車的差異的,所以挑喜歡的騎吧~~

我就很喜歡我的roubaix 2.0,很漂亮啊~~~你參考一下嚕
Lanxlot5475 wrote:
第一部公路車,塗裝很重要。

如果有非常喜歡的塗裝,那這個塗裝的價值就很高了,CP值也相對提升。

我們不是買車來賣的,所以不要以規格來衡量一台車的CP值,要聽你心中最簡單的那個聲音。

塗裝看不喜歡會不想騎車,不要勉強自己買不喜歡的車子(就算他性能比較好)


等到騎一段時間,學會了公路車的知識,再來選一隻戰駒,塗裝就不是最重要的因素了。...(恕刪)


說得真好,完全認同,因為我也是視覺系的...
深深愛上鋼管..
ACR捉對廝殺的對手應該是新大幅改款的TCR ALLIANCE


車種代號 ACR2.0
車種名稱 ACR2.0
尺寸 46/49/52/54/56 CM
車架 A2鋁合金/碳纖維後上叉
前叉 FC770鋁合金豎管碳纖維
齒盤組 FSA CK-OSC6021 34/50T (BB30)
飛輪 SHIMANO 105 11-25T10速
煞車組 TEKTRO R580 煞車把手 SHIMANO 105
變速把手 SHIMANO 105
前/後變速器 SHIMANO 105
車把手 FUJI CGC ALLOY 31.8MM
車手豎桿 FUJI CGC ALLOY
座墊桿 FUJI CGC ALLOY 31.6
座墊
腳踏 X
輪組 NOVATEC SPEEDY
外胎 CONTINENTAL ULTRA SPORT
重量 8.23KG

45800

TCR ALLIANCE
車架 GIANT ALLIANCE 輕量化複合式車架(BB86.5)
前叉 GIANT ADVANCED 碳纖維前叉(鋁合金 OverDrive Steerer
)
速別 20S
操控
系統 車把手 GIANT Connect SL 鋁合金 31.8
車手豎桿 GIANT Connect SL 鋁合金
變速
系統 變速把手 SHIMANO 105 Black ST-5601
前變 SHIMANO 105 Black FD-5600
後變 SHIMANO 105 Black RD-5600
煞車
系統 煞車 SHIMANO 105 Black BR-5600 煞車把手  
傳動
系統 飛輪 SHIMANO 105 CS-5600 12-27T
鏈條 SHIMANO 105 CN-5600
大齒盤 Raceface Cadence 53/39T
B.B. BB-AL86 PRESS IN
轉動
系統 踏板 WELLGO
輪圈 SHIMANO WH-RS10 花鼓
鋼絲
外胎 VITTORA Zaffiro Pro Slick 700x23C
  坐墊 VELO VL1200
  座管 GIANT Connect SL 碳纖維 30.9
大約重量,不含腳踏 8.3KG-S
顏色 黑/白
尺寸 XS / S / M

46800




車架的外型一整個不同了~上管和後上叉以及部分立管的碳纖維管型很類似ADV車系

然後一樣採用BB86.5...前叉和ADV3用的是同一隻

NOVATEC SPEEDY重量應該是SHIMANO WH-RS10輕上不少~~可是'兩車官方重量才差70克
尊重彼此的價值觀
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