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恐龍玩具的聯想，我們為什麼不能順暢握下把位？

艾澤拉斯浪人

艾澤拉斯浪人
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11樓

2009-10-13 16:24

在下現在沒有騎公路車了
不過在下十多年前就用過煞變合一
是DualControl下放105的第一代產品 ^++^

^++^

9速後飛輪把同學唬得一愣一愣
然後在東海大學前的下坡, 肚臍貼龍頭的抽車衝下山...

關於公路車把的角度調整
在下不知道為啥到今天會走了樣
連怎麼握好都可以討論...可笑...

見圖:

上面是在下自己與過去所知的理論, 水平的調整方式
可以想像下握時, 手臂不會卡到車把
手肘微彎讓身體重心降低時, 食指中指就可以輕易掌控煞把

下面是目前常見的調整方式
在下在路上看到公路車都會觀察一下車把的角度
多數的調整都在這樣的位置, 上握時虎口壓力可以分散到手掌
但虎口抓在煞變把上, 煞桿只能用無名指小指控制
無名指小指是多有力?? 騎公路車的各位有沒有刻意練好這兩根手指頭?
下握時, 下臂要以近乎水平的角度才能掌握到煞把...這樣不是很無腦嗎?
下坡路段要下握不是常識嗎? 下握抓不好, 煞不住剛剛好...

我不想當男子漢, 我只想要我的小毛毯

我是大壞人

我是大壞人
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12樓

2009-10-13 17:21

艾澤拉斯浪人 wrote:
多數的調整都在這樣的位置, 上握時虎口壓力可以分散到手掌
但虎口抓在煞變把上, 煞桿只能用無名指小指控制
無名指小指是多有力?? 騎公路車的各位有沒有刻意練好這兩根手指頭?

怪怪的...
以現在Shimano煞變把來說的話,當我握上把抓著煞變把的時候,我是用中指退檔(放線),
食指,中指,無名指,小指這4隻往內扳變把進檔(拉線).

會只用到無名指or小指來操作煞變把嗎???

黑皮

黑皮
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13樓

2009-10-13 17:24

這樣的現像
在以前叫做"有樣學樣.没樣自我想像"
現在的單車--搞得很複雜
以前的單車--真的是單車(單速車)

一切都是數據及商人搞出來的玩意
雖然我現在也有點陷入這個迷宮

什麼是真.什麼是假.
留給時間來驗証吧

suhumi

suhumi
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樓主

2009-10-13 17:55

vl6401 wrote:
suhumi大大，提...(恕刪)

說得是阿！

我們的身體可沒那麼僵硬，腦袋更是靈活。

用兩個關節的玩具比喻講的是一種定性的原則，實際的操作還是有些彈性，畢竟我們可不是前肢短小的暴龍。

大家可以在家裡玩玩，只要不把Carbon零件鎖爆就好啦！

suhumi's garage~ http://blog.yam.com/user/suhumi.html

sks79979

sks79979
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15樓

2009-10-13 18:28

orz

啊!!我沒有尾巴!
有替代品時記得通知我喔!!
真是隻可愛的恐龍啊!! 0o0

0o0

0o0

0o0

chiyen

chiyen
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16樓

2009-10-13 20:49

舒迷真是有心阿

上次去fitting獲益良多
只是到現在還沒買公路車

而且收到一張出象山隧道的罰單(有沒有搞錯速限50?!

)
北上fitting的車有要小心了

kimi98

kimi98
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17樓

2009-10-13 21:07

我可以握下把啊,(在去你那做完fitting之後),只是握下把之後脖子很酸而已.
而且在fitting完後,跑了一趟宇老,竟然感覺比fitting前跑東眼山還輕鬆,腿也不會抽筋,感覺騎車順暢多了.

brianhouse
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18樓

2009-10-13 21:09

尾巴是有一條啦...可惜沒有平衡功能....

Top-Secret
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19樓

2009-10-13 21:30

所以浪人大的意思是
無論古典把、人體工學把、小彎把
通通都給他下把水平@@?

話說一般人握上把幾乎都是用中指+無名指在扣變速的吧
除非手異常肥短小又硬要用shimano煞變把的人....才會有中指在上把位無作用的詭異情況

Stallings
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20樓

2009-10-13 21:51

Top-Secret wrote:
所以浪人大的意思是
無論古典把、人體工學把、小彎把
通通都給他下把水平@@?

浪人兄畫的是古典把，他也說公路車是很久前騎的
所以他的思考可能都是以古典把為出發點吧？

但是人體工學把也需要水平？我倒不認為 (我用人體工學把，全程握下把)

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