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FUJI SST3.0 和 Cervelo S1的抉擇

剛剛去車店問

SST車款最快要12月才會推出......

請問SST2.0算超值嗎?雖然很貴...但零件等級配的還不錯...有點心動...

謝謝!!
husky01 wrote:
剛剛去車店問SST車...(恕刪)


SST 因為是FUJI的力作!

不只價格不斐,而且最晚推出!

最重要的是...... 聽說限量發行!!

也就是有錢不一定買的到哩!!
tsugi wrote:
光就外觀論,小弟對I...(恕刪)


同樣以C4來說...之前的C4無法與SST2.0 C4做比較...

除了ISP設計之外...另外SST 是使用BB86系統...

5通設計也加強許多...所以要跟之前C4做比較你可能會得到錯誤的訊息...
michael0120 wrote:
SST 因為是FUJ...(恕刪)


在台灣...只要你有錢...甚麼都不會是限量~~
johnf wrote:
講到S1這座管......(恕刪)


2010 年的 S1 已經改成 新式座管了。要搞三鐵的人,可能要找機會屯一支二用坐管。
其實版大不用擔心是否遇到坑洞碳纖是否就有破裂的可能...或是壽命只有5年...
因為這些以現在的技術不會是問題.. 除非版大體重異於常人...或是特別喜好大坑洞

只是碳纖車架必須經由手工製程, 我個人觀念是, 良率沒有鋁車或是鋼管車高..
只是就算你騎鋁/鋼管車, 出廠有瑕疵的機率還是有的..

假設你買到的都是正常製程出來且沒瑕疵的產品, 如果有好好保存車子(不要淋雨or曝曬在太陽下)
你的問題都不會是問題的.

我也建議 SST 2.0..
3.0很熱血的圖裝, 只是...2.0更有格調..
1Ds2+400D+1n+28-70mmF2.8L+70-200mmF2.8LISII+58AF-2=手拉傷.
sst比sl1車系,在台灣比較貴...............

SST 3.0 台灣75000 國外MSRP 2575 (C4 材質)
SST 2.0 台灣95000 國外MSRP 3575 (C4 材質)

SL1 COMP 台灣58000 國外MSRP 2150(C4 材質)
SL1 PRO 台灣88000 國外MSRP 3650(C7 材質)


在台灣定價跟國外不太一樣???照理來說SST2.0價錢要比SL1 PRO便宜才對
不過這裡是台灣........


vul4 wrote:
在擔心什麼碳纖車架的...(恕刪)


johnf wrote:
講到S1這座管......(恕刪)


WOW~
謝謝二位的心得分享,
讓我對此可以做出更正確的選擇!


husky01 wrote:
SST車款最快要12月才會推出......(恕刪)


michael0120 wrote:
最重要的是...... 聽說限量發行!!(恕刪)


看來真的要趕快下決定了

demonderrick wrote:
其實版大不用擔心是否...(恕刪)


01真的是勸敗魔人不少...
說的我都對SST2.0有點心動了

andymomo wrote:
小弟等到10年的車款...(恕刪)


這兩台如果價格一樣, 我也會選ISP

SST 最大的不同應該是頭碗的尺吋..1 1/8"-to-1 1/4"

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