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請教一下, 新手上路建議該購買哪款公路車?

新手買公路車?
意思就是沒有騎過公路車,那有長時間騎過一般高手把車?

公路車灣手把趴得還算蠻低的,別人看你覺得姿勢很好看,很帥氣,但是當事人不一定很舒服。
第一次騎車建議你騎平手把的公路車,這樣你的適應陣痛騎會短一些,而且不會身體不舒服到很後悔買公路車。
我自己就調適了快2個月才適應一點,當初一度後悔了,只是不捨得錢花了,硬撐下去才適應的,現在也還沒達到完全舒服的適應點。
努力成為達人!

亞歷士 wrote:
新手買公路車?
意思...(恕刪)


Dear 大大

理解你的意思.
先前有騎過小摺與登山.
只是一值在考慮是否加入公路車.
且本人經驗發現, 兩年前開始騎車時, 只因為運動.
結果....
....
..
.
越騎越失去更多小朋友
因為持續進階

但確發現已變成我的興趣....哈

我想我需要花時間去適應的 如同您所述
謝謝提醒
3萬塊喔~

那還用說

當然是首推義大利鋼管古典車GIOS AIRONE 囉



















三萬塊丟出去還有找....
C/P值超高又漂亮.....
我極推沒力打 WR5630
只可惜 沒力打 公司業務說 他們公司做這一台來賣--> 是賣一台 賠 一台
所以在2009 年底前生產完最後一批 白色款 後 三月底前將存貨特價出清完
公司就不碰這一台,甚至官網一點影子都沒有 (歷史: 2008 ~ 2009 有史以來最短term的上市車)

反正是所謂的打垮對手的特仕車款就對了!!

你可以上網找找二手,不過大多只剩車架跟輪組 ,因為2009年後島野三級 105猛飆價

導致大家是買來拆零件,很少有完整的 成車 還在實體店面展示中

要努力找一找
erictsai3737 wrote:
我極推沒力打 WR5630...(恕刪)


其實我一直不覺得這台車有多超值,感覺是在01這邊被拱起來的

他的車架不是905那個等級的鋁架,

所以只有整車105顯出他的划算,

但是以去年及前年的價格,我覺得富士roubaix(複合車架),GIOS AIRONE(名牌鋼管),GIANT TCR(知名競賽車架)

C/P值都不會輸WR5630,

只是太多人都以變速器當主要考量

以上是個人想法
lulushu wrote:
其實我一直不覺得這台...(恕刪)

車架的考量是要考慮進去的

傳動是可升級但你要升級車架卻是大工程。

我反而建議買tcr系列車種,今年的車款不錯,

如果只是為了變速等級買車,建議買performer
卜赫馬

那會梗滑算
來自中和的白Octavia Combi RS
coopers0201 wrote:

車架的考量是要考慮...(恕刪)


恩恩

感謝大大們的建議
車架/變速/煞車...目前最考量因素
再來是輪組
看來還真的要多準備很多小朋友才足夠....


另外, 不知道大家覺得LGS-RCE & RHC此兩款評價如何?
個人建議先選好的車架 (但是這是主觀的.材質不是好壞的區分.而是特性的選擇)
配件不需前三級.當然能夠前三級最好.因為在摩合期與學習過程.耗損會是較大的.甚至摔車造成損壞也不會是意外.(摔車變速器是容易摔壞的).因此初期購車.可先選擇實用性較高的.(壞了較不心疼)
過了這個學期過程.再換更佳的配件.或許你會如魚得水
所以我個人的觀點是先買好的車架.
僅供參考.不專業的建議
感謝
當你想做,就不要猶豫與藉口,因為明天不一定有機會~ ~拿破崙的情人
我也是新手 近期想買FESTINO耶 算一算 2手拋掉車架也不會太心疼
車友跟我說 騎過第一台的幾何跟感覺才真的會懂得挑下一台更適合自己幾何,感覺的車架@@~
Jenniferbirdy wrote:
因為持續進階

但確發現已變成我的興趣....哈......(恕刪)


如果頭像是大大的折疊車的話.....

如果真的有興趣想騎車,
更精確一點說,
如果真的有興趣想騎公路車,

建議預算抓到四到六萬。
這個價位的車,各項零件的等級,完整度會比較高。(105等級,一萬左右的輪組)
白話一點,就是夠你騎很久,比較不會騎一陣子又想敗家。

入門隨便買一台,怕的是騎沒幾個月,多知道一些資訊後,又開始胡思亂想了。
像我現在就有點後悔,當初輪組升級,沒有到位。搞的賣也不是,不賣也不是的尷尬情況。

供參考。
辛苦的打字,只是為了充實資源回收桶的容量~~
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