只能等車道才能上來和各位大大分享了
web16888 wrote:
其實光靠ALX 63...(恕刪)
多謝web16888前輩
剛剛仔細查了各原廠公布的重量數據，
真的如前輩所言，以ISP車架+Sram套件
無論 6.7kg 或 7kg 以內都不是難事
DAYU6 wrote:
看來有不少同好注意到...(恕刪)
這應該也是您的作品吧
尤其是捷安特，這兩年來靠著adv2、3，用了shimano 二三級套件還有自家以引為傲的碳纖車架，
在這價位上硬是壓下了不少其他品牌；
今年以來，若有人問到：「6-8萬可以選什麼車呢？」，5樓以內必定有人會推捷安特adv系列；
足見捷安特adv系列在這個價格上，不論是牌子大小、車架性能、傳動配件，皆遙遙領先其他同級車款。
Wheeler Route 1.7，在還沒有試乘、評價的前提下，端看其設備來說的確相當有吸引力
整合式座管車架（ips）、使用t700 carbon 、 3t把手、sram force，以及整車的高度輕量化（7kg）！
若這台車在騎乘上又有亮眼的表現，那可能會對其他車廠構成一個不小的威脅！
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但就算具備了以上優良設定，沒有具備一個優良血統（品牌）可能還是一個致命傷....至少對有品牌迷思的人來說
其實我有點好奇，這樣車子的出現，會不會帶動整個單車價格回穩，或是下殺.....（我又在癡人說夢了）
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