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請問有人公路車使用兩用卡踏

怕摔車用二用卡的話
那意義很虛無

平時都用普通面
到了要上卡的時候
還是會因為熟練度不夠 種種莫名因素 讓你側躺在馬路旁

想要咬的緊 卻怕上卡會摔
就買二用
又說普通面咬的沒有殺人踏板緊

那...這種矛盾要持續到什麼時候....

我卡踏用了應該也有2年 登山車跟公路車都上卡
當初一買來也是公園晃幾圈 練了一下
至今脫卡不及而摔車的次數是 00000000000000000000000000000000000000

信我一句
張力調最鬆 家門口晃30分鐘 根本就沒啥好怕的~"~
沒有什麼事是一接觸就能一次搞定
不花時間去練習適應 又妄想自已會吃到仙丹 直接神功有成 ..


話說某樓提到打蛋器...打蛋器好貴的耶...
Top-Secret wrote:
信我一句
張力調最鬆 家門口晃30分鐘 根本就沒啥好怕的~"~
沒有什麼事是一接觸就能一次搞定
不花時間去練習適應 又妄想自已會吃到仙丹 直接神功有成 ..
怕鞋底板的位置和角度沒弄好反而造成運動傷害
車鞋難走路
而且卡踏 + 卡鞋好貴耶
crazy5 wrote:
我就適用2用踏板.....(恕刪)

跟我的一樣...連車都一樣...


A530很順很好踩
平的那面穿慢跑鞋就很好踩,也不太會滑掉
如果穿卡鞋就會很滑 (不過車很多或停紅綠燈就會派上用場)

缺點就是它會自動翻到卡踏那面,翻來翻去會很麻煩
還要注意不小心上卡的問題

如果怕卡板位置和角度不對造成運動傷害
個人的粗淺經驗是:
如果位置不對,騎沒多遠膝蓋就會開始痛
這時候就可以調位置了
本人鍵盤車主,愛車豪邁125
mutom wrote:
A530很順很好踩
平的那面穿慢跑鞋就很好踩,也不太會滑掉
就算轉速到 100 也不會滑嗎?
Stallings wrote:
就算轉速到 100 ...(恕刪)

我自己是可以到轉速100不滑掉啦...
不過我自己用賣場車踏板也可以轉速100不滑掉
所以我覺得高轉速不滑掉可以練
練到踩踏位置固定就不會隨便滑掉了
本人鍵盤車主,愛車豪邁125
jenche wrote:
請問這有分公路車跟登山車用的嗎?
如果只有登山車用的, 穿公路車卡鞋可以上嗎? 謝謝!


沒有對車這樣分
是對卡鞋分
要搭SPD的卡鞋(一般來說是又稱為登山車卡鞋)
Stallings wrote:
E-PM811 和 ...(恕刪)


這個平的那面比隨車附的一般大小的踏板要來得好踩

如果要迴轉速100 還是上卡踏比較好
上坡的時後 也比較會做到提腿的動作
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