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請問橢圓大盤

Bikeradar網站上看到的, 還義大賽中David Millar使用的O,symetric


形狀比Rotor更怪
橢圓盤設計難是難在橢率多少這部分
倒不是只要橢圓就都會好用吧!!
有沒有效果不是用嘴說的
花鼓功率計側一下就知道了(數據會說話)
真的沒效果,那環法環義選手幹嘛用?


至於ROTOR上下鏈容不容易落鏈問題
確實部分跟技巧有關

但仿間不是有賣一種鎖在中變上的防落鏈檔板?
不到5g的重量
裝上去,不管你是不是橢圓盤,至少騎乘變速也安心許多
Lanxlot5475 wrote:
根據前輩(這位前輩以...(恕刪)




RIDEA這組不會有容易掉鍊的問題
而且踩踏的感覺確實提升不少.....

挖洗"山姆叔叔"啦...
不知道有沒有廠家只做橢圓形的尺片,而且中間五爪孔位可合的?
最好像ROTOR 可微調橢圓形定位點.
tongwu_charlie wrote:
不知道有沒有廠家只做...(恕刪)

ROTOR可以只買齒片來裝..
曲柄用原來的..
colnagomaster wrote:
ROTOR可以只買齒...(恕刪)


剛剛上了拍賣看看....
算了...努力練車比較實在
小弟我是用Rotor Q-Ring, 因為一換公路車就是用Rotor, 所以無從比較起. 客觀的來說, 好不好用還是因人而異!
我個人是推薦橢圓盤的! 我的搭配是 Shimano Ultigra+Rotor Q-ring (53-39T)配11-28T飛輪, 騎了兩場瘋200K (三地門, 伽路蘭)沒有遇到變速或落鏈問題, (唯一的問題是希望自己的腳力再進步一點!)
有幾個問題我之前有發email去問原廠客服,

1. 如果您是用Campy 11S, 那麼相容性可能會有問題, 不建議使用 (不知道現在這個問題解決了沒?)
2. BCD需要留意如何搭配.
3. 安裝時橢圓形的長軸跟曲柄的夾角約在105度, 也就是當長軸在最高點時, 曲柄在水平線下15度;
這是原廠的標準安裝規則, 但是原廠安裝說明書也提到可以個人踩踏習慣作微調

再一個客觀的建議是, 器材會對效能有一點提升作用, 但是應該是在技術提升之後才會發生的....
(所以我的技術還有待提升嚕!)

如果像我一樣, 我只能說用橢圓盤增加了一點點兒騎車的樂趣... 快樂就好!
畢竟我是我, 不是Carlos Sastre! 3-5%的差異...., 我到希望我因為騎車再瘦個3-5公斤.
To ride, or not to ride! --- Lonely Rider 豆皮
face1828 wrote:
你可以考慮買平民版的...(恕刪)


賽前賽後大盤輪組都不一樣,怎麼會都是橢圓盤的功勞??會不會是爬坡輪好爬!?
明明就是個廣告文阿..!
山姆叔叔3746 wrote:
RIDEA這組不會有容易掉鍊的問題
而且踩踏的感覺確實提升不少.....


+1

沒用過的人別在那裏亂說~

舊產品的缺點~現在新產品當然改掉啦~

RIDEA這組我就有裝 1組4000 便宜又好用~

從沒落過鍊~

光長期爬坡我就覺得差很多了~



老闆你就別一直洗了~

好用的東西大家心理各自有數~


分享我的數據~
仙山(路口-宮) [KR-510 ] [車重9.1kg] [全套 SORA] [跑7輪組] [1小時] [CT盤 50/34T] [飛輪 11-28T] 水壺600ML*1

仙山(路口-宮) [TCR COMP2] [車重8.1kg] [全套 APEX] [原廠SR-2輪組] [39分鐘] [橢圓CT盤50/35T] [飛輪 11-32T] 水壺600ML*1

下次
仙山(路口-宮) TCR COMP2 [車重?.?kg] 全套 APEX [EDGE XR200輪組] [??分鐘] 橢圓CT盤50/35T 飛輪 11-32T 水壺600ML*1
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