yyching wrote:
小徑是不是就是小折那樣子但是不能折而已勒?
...(恕刪)
我覺得小徑的車架構造和小摺不怎麼像耶
反而比較像縮小版的公路車或登山車
小摺為了可以摺疊，車架通常都是單臂式的造型，小徑的話就有經典鑽石型、曲線型……很多種
這張照片就看得出來了
最前面那台藍色的是我的小徑，後面那台是朋友的平把公路車
車架構造其實很像，就是輪子比較小而已……
（不曉得這麼白話有沒有解答到你的問題 @@"）
我老婆和我一開始就是買登山車...
他一值抱怨騎不動.. 所以索性不理我不騎了..所以那半年時間就我一個人騎
之後買了一台平把公路車後....他就比較願意繼續騎了... 就速度上很容易跟上
然後家裡又買了兩台 Dahon 的小折... 我老婆騎了2次後就再也不想碰了...
因為他說雖然比登山車輕鬆很多...可是要維持速度比較累...
又只騎他的平把公路車...
又過了1年, 不久前換成彎把公路車了, 他雖然還是一直說上班很累不想去騎(藉口)
可是能確定的是他和我們出去的時候....25km/h 對他來說很輕鬆了.. 我老婆真的是騎休閒的..
我要說的是.... 一開始用較困難的方式, 反而會讓你容易放棄...
(除非你是很有毅力的, 尤其現在的單車熱我認為有退溫的現象)
弄一台進可攻退可守的車也不錯...當你想換彎把只要花一些錢就可以了
我的想法供你參考.
1Ds2+400D+1n+28-70mmF2.8L+70-200mmF2.8LISII+58AF-2=手拉傷.
做任何事情, 永遠是三分鐘熱度的人佔大多數.
騎車要減肥並不容易, 每天沒有騎上幾個小時根本不會有效果. (除非你拼爬坡)
先問自己有沒有那個決心再來買, 不然只是佔了倉庫的空間罷了.
至於車種的差異:
小摺車體穩定性較差, 速度快起來會不穩.
攜帶方便, 收納方便為最大優點, 家不夠大的話買個小摺也不錯.
以操控性而言, 我覺得彎把公路車才是最危險的.
重心前傾, 視野縮小, 細胎又會卡進水溝蓋孔, 速度卻是最快, 翻車的話...
初學騎車的話建議登山車, 如先前網友所述, 價錢相對便宜, 騎起來舒適穩定又安全~
大大的巧克力胎壓馬路, 加上前/後避震, 要騎到摔車是不太容易的.
內文搜尋
從 APP 打開
X