Cannondale CAAD9 vs BMC SSX01 車架選擇 (第2頁)

gnt
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11樓

2009-09-09 18:47

makoto2007 wrote:
既然要組車，那也要有...(恕刪)

我自己是SLX的車主
我對BMC的認知跟您有點不同
BMC自己技術的鋁車才真的是業界數一數二的
他的碳纖車則是都跟EASTON合作
當然EASTON也是碳纖大廠!!
前幾年的車上塗裝也都可以看見很大的EASTON字樣...
09年後才開始把他移到不顯眼的地方 XD

另外08年的SSX 全鋁車可是中空管材的經典呢!!!!

a520612900

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樓主

2009-09-09 19:28

組這台車的預算大概在六萬左右，目前已買了
變把大盤飛輪輪組座墊鍊條內外胎
以上已花了兩萬三左右
故還有三萬七可用餘額可花在
車架、座管(BMC有含)、彎把、龍頭、中變、後變、夾器及組裝費等

我較喜歡 BMC的外型(08年款)，尤其是它那中空設計，但 Cannondale是老牌大廠，有相當的口碑，
仍是猶豫不決阿

makoto2007

makoto2007
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13樓

2009-09-09 19:34

a520612900 wrote:
我較喜歡 BMC的外型(08年款)

這就對了，找個順眼的車架買下去就對了。
BMC也是口碑很棒阿。
車架只是其次，重要的自己的感覺，感覺對了就買下去。
接下來就是好好努力騎車啦~~

布里德

布里德
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14樓

2009-09-09 19:35

gnt wrote:
我自己是SLX的車主...(恕刪)

blockquote觀點 +1,

小弟認識兩名CAAD9的車主,他們共同的說法是,CAAD9騎起來比較舒適.
其中一位騎過SSX與CAAD9表示,SSX真的剛性比較好...
(另一位表示,TCR2車架比CAAD9硬...)

其實,還是看樓主自己的騎車習慣與外觀偏好.
沒有說哪一台就一定絕對好,

也許...選一台自己看的順眼的比較重要.

biOSanDchiP

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15樓

2009-09-09 20:29

不知道武嶺賽事裡
使用CAAD9或SSX01車架完賽的成績是多少?

數據會說話
比賽成績較好的車架
也可以作為購入組車的參考吧?

makoto2007

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16樓

2009-09-09 20:41

biOSanDchiP wrote:
不知道武嶺賽事裡
使用CAAD9或SSX01車架完賽的成績是多少?

獻醜了....

塔塔加 3:54:04

武嶺 04:21:47 (退步不少...)

使用車種 : 賊安特 M1 改MAVIC CORSSRIDE輪組+馬牌1.3外胎

人的力量影響比較多啦@@

不過不可諱言的
要是小弟有幸使用CAAD9或SSX01車架，完賽的成績大概會不一樣吧。
有沒有人要贊助一下阿