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來討論看看,環法選手均速40~50km怎麼練的…

職業選手是幸福的事!一來興趣二來當職業!一般人就只能興趣和職業分開了!
人體有氧訓練及最大設氧量均非幾天就練的來!事須經年累月有計畫性的訓練!
大家好!
0945 wrote:
職業選手是幸福的事!...(恕刪)

天賦異稟+後天努力=環法入場券
這樣的人材......萬中無一
若無天賦異稟...只有後天努力
......環台賽仍有出頭天 
M Schumi
高比例的高强度練習只會把自己變成百米短跑選手吧

你好奇職業選手怎麼能45km/h騎200公里

因為你45是在做無氧運動,人家是有氧運動阿

應該要想辦法將有氧區間的輸出功率加強才是辦法

Ride slowly will be faster

"自行車訓練聖經"有詳細記載

"鐵人三項訓練聖經"也有關於耐力運動訓練的詳細說明

如果找環法選手來討論事實上沒有甚麼可說,階級太高。

業餘的討論空間較好。

以實例討論,我所認識的一個選手,成積不錯,穩定有單車店支援他。

一星期七天會有一天休息,其他日子接近風雨不改早上五時起來練車,至七時半左右回家洗澡上班,放班後可能會再練其他運動(因為是三鐵選手)
每天早上練習的路線差不多一樣,都是上下坡差500米左右。

再加上跑步游泳練心肺,半年後已經很好。

大多數人定下了這樣的練習目標,第三天已因身體股肉未習慣已經會自行休息多一兩天了。
關鍵就是:可以練得慢,但不可以中斷。
如果我每天每騎1公里
有人可以給我10元
我可能會不去工作了......

半年下來
我可能均速可以到40.....
怎麼都沒有人談到,所謂均速45km/h並不是「只有一個人」的狀態下騎一、兩百公里,

不管是領先集團,還是主集團,都是輪流領頂風的,

而且,很少有開賽後即單飛出去的,可以領先到終點的吧?
所謂均速45km/h並不是「只有一個人」的狀態下騎一、兩百公里--------- SUPER STRONG

均速 20~25 ( 爬坡+平路, 混合路段 150~300KM A DAY) 才是大 眾所追求的吧---- 至少 FOR ME,

dnalvqrq wrote:
之前常看人討論25~...(恕刪)


你去鹿哥那團喔?今天應該是 EMA 跟綠油精都有去吧?

練車是一件很複雜的事,我覺得要在這裡討論出練習的方式很困難。

只能說說自己的心得吧 . . .


大師兄說的好:就算你心跳可以操到190,迴轉速可以踩破170,但是你能這樣頂兩個半小時嗎?

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tedchao62 wrote:
高比例的高强度練習只...(恕刪)


+1

這才是公路車運動的王道。

2.5HR 的訓練,幾乎都是在有氧區間內完成。

要提升的不是肌力,是技巧!是技巧!

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0945 wrote:
職業選手是幸福的事!...(恕刪)


這就是國手的悲哀。

要上班,又要練車,拿到金牌很光榮,拿不到獎牌就什麼也不是。

大家還是要多支持他們喔!
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