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就是這個光~~極光開箱文(DOLAN ISP車架)


御次郎 wrote:
水啦....

圓拱...(恕刪)

謝謝馬龍哥的讚賞
頭管的國旗是效倣DOLAN DF3頭管國旗彩繪
http://www.dolan-bikes.co.uk/df3.html
不會畫只好用貼紙 意思到了就好
至於你的鋼管車的剛性也不比卡夢差
騎武嶺因該沒問題
千萬別被壞人勸敗了(周遭的車友)
換車架因該算是給自己生日禮物
保溫隆大大
ISP車架駕馭起來如何? 可以分享一些心得嗎? thanks!
超漂亮的車阿~~

對阿~~不知ISP騎起來如何?
不過ISP的車好貴阿.....騎不起
今天去夜騎觀音山 換上RS80爬山輪比以前快2分
以後還有進步的空間 (全程時間不好意思講 怕被大家笑 肉腳一枚)

SoloWeng wrote:
保溫隆大大
ISP...(恕刪)

jksning wrote:
超漂亮的車阿~~

...(恕刪)

說真的ISP車架除了好看外 DOLAN 就是座管傾斜角度70幾度設計讓腿部伸展空間變大
讓騎乘者踩踏更好出力 常爬坡的人來說是相當棒的設計(個人感覺)
平路騎乘時卡夢吸震能力很好 只是座管是一體式遇到坑洞會感覺比較明顯
DOLAN的車架剛性確實很不錯 今天技師在幫偶測試BB大盤曲柄
單腳上去踩(體重有120公斤以上)不怎麼變形(車架沒什變 曲柄有點變形)
偶個人加速踩踏過程中 五通回饋的感受紮實 連續抽車踩踏的加速力道相當強勁
尤其是爬坡時的加速感讓人直呼過癮(偶是肉腳 只能短暫體會 )
DOLAN車架偶覺得是一台擁有鋼性與加速凌厲等特性可說是一台征坡急馳利器
換了車架只要視自己的騎乘需求來搭配既可
至於價格嗎 DOLAN算是少見的品牌 (真是少見的孤兒車 弱勢中的弱勢)
其實還比一般大品牌來的實惠
正所謂高貴不貴 (聽說一些大品牌 一級或高級車架都是有做ISP車架
有錯請指正 那偶真是買不起)
感覺很亮眼的一部車
不過這款車跟捷安特有關係嗎?
因為這款配色跟07-08的T-MOBILE ISP配色風格相當類似
我以前沒得選擇,現在我想做一個好人
楊伯伯...你要變孤兒了...聽說...這台DOLAN已經不內銷了
要買要到國外買了...真是讓你賺到啊!!聽說全台沒幾台..
下次你有運氣可以遇到的...記得照個相回來..

bubulin wrote:
楊伯伯...你要變孤...(恕刪)

可能車名不怎麼順耳 銷路不好
製造商[都蘭]就不想在台販賣吧
讓偶想起二十年前入伍下部隊
連上一百多位弟兄 盡然沒有同梯的那一種感覺
弱勢中的弱勢
以後騎車要守規距 不然看到[都蘭]的車就知道是偶
若是看到騎一樣的車的車友
一定跟他遊山擱玩水 拜把兼換帖
保溫隆 wrote:
今天去夜騎觀音山 換...(恕刪)



挖.....這麼優!!!

那這麼猛的車架除了優點之外....有啥缺點阿?

話說...我那台2000元的單速小折,五通踩踏回饋也很紮實阿....

我就說嗎!!換車架果然進步很多吧???您的手功一流的<貼紙>

eddy merckx wrote:
我就說嗎!!換車架果...(恕刪)

其實是不想辜負偶的小朋友 這年頭前不好賺
既然敗下去 就給它拼命騎
越騎越有心得 就越有進步的空間
小弟也不過運動休閒擺第一
自偶超越 自偶要求
至於貼貼紙 是小弟比較搖
想讓愛車與眾不同
難得大大的親睞
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