御次郎 wrote:水啦....圓拱...(恕刪) 謝謝馬龍哥的讚賞頭管的國旗是效倣DOLAN DF3頭管國旗彩繪http://www.dolan-bikes.co.uk/df3.html不會畫只好用貼紙 意思到了就好至於你的鋼管車的剛性也不比卡夢差騎武嶺因該沒問題千萬別被壞人勸敗了(周遭的車友)換車架因該算是給自己生日禮物
今天去夜騎觀音山 換上RS80爬山輪比以前快2分以後還有進步的空間 (全程時間不好意思講 怕被大家笑 肉腳一枚)SoloWeng wrote:保溫隆大大ISP...(恕刪) jksning wrote:超漂亮的車阿~~...(恕刪) 說真的ISP車架除了好看外 DOLAN 就是座管傾斜角度70幾度設計讓腿部伸展空間變大讓騎乘者踩踏更好出力 常爬坡的人來說是相當棒的設計(個人感覺)平路騎乘時卡夢吸震能力很好 只是座管是一體式遇到坑洞會感覺比較明顯DOLAN的車架剛性確實很不錯 今天技師在幫偶測試BB大盤曲柄單腳上去踩(體重有120公斤以上)不怎麼變形(車架沒什變 曲柄有點變形)偶個人加速踩踏過程中 五通回饋的感受紮實 連續抽車踩踏的加速力道相當強勁尤其是爬坡時的加速感讓人直呼過癮(偶是肉腳 只能短暫體會 )DOLAN車架偶覺得是一台擁有鋼性與加速凌厲等特性可說是一台征坡急馳利器換了車架只要視自己的騎乘需求來搭配既可至於價格嗎 DOLAN算是少見的品牌 (真是少見的孤兒車 弱勢中的弱勢)其實還比一般大品牌來的實惠正所謂高貴不貴 (聽說一些大品牌 一級或高級車架都是有做ISP車架有錯請指正 那偶真是買不起)
bubulin wrote:楊伯伯...你要變孤...(恕刪) 可能車名不怎麼順耳 銷路不好製造商[都蘭]就不想在台販賣吧讓偶想起二十年前入伍下部隊連上一百多位弟兄 盡然沒有同梯的那一種感覺弱勢中的弱勢以後騎車要守規距 不然看到[都蘭]的車就知道是偶若是看到騎一樣的車的車友一定跟他遊山擱玩水 拜把兼換帖
eddy merckx wrote:我就說嗎!!換車架果...(恕刪) 其實是不想辜負偶的小朋友 這年頭前不好賺既然敗下去 就給它拼命騎越騎越有心得 就越有進步的空間小弟也不過運動休閒擺第一自偶超越 自偶要求至於貼貼紙 是小弟比較搖想讓愛車與眾不同難得大大的親睞