stan0322 wrote:sean83711大...(恕刪) 是啊就是我!車子牽來三個月左右!那隻煞變把在我車上不到一個月!其餘時間都是代用品那時候剛壞掉修了一個月還沒好我就去客服信箱跟他哭夭了一下!結果隔天馬上來隻代用品!所以經過這次的經驗我個人覺得車子一出問題只要無聊就打電話或寫信去念一下昇陽!效率馬上提升,我們去吵會比小劉去講有效率。我的感覺。所以往好的方面想昇陽是重視客戶的,但從你這件事來看他們內部控管問題大的不得了。
stan0322大大~您的愛車問題還沒搞定唷 昇陽最近的品管應該是出問題了 難得最近大家對KUOTA的車評價還不錯 小弟從20日牽KHARMA回家到現在 昨天試騎了來回約45公里 尚未有發現哪邊有問題 當然也不希望哪邊有問題 不然光是處理車子的問題那就夠煩了 另外想請問stan0322大大如何辨別車上零組件是2010年版的阿 回家後也要仔細檢查一下車子了
主要2010就是改兩個地方,輪組跟Veloce變速.2009 Vento:2010 Vento:輪組從外觀上就可以看出來~另外2010年的Veloce我的印象中是可以進退都多檔,但是09好像只有進還是退是多檔而已,這部分要請其他比較熟的車友回答你了...
剛剛請在家看股票的女王確定一下輪組 前輪鋼絲是8組 後輪是9組 前後花鼓上都沒有任何標誌 輪框上的圖樣得等到下班後回家看才知道 至於變速系統 我那組進退好像能到3檔 前變還有1個半檔的功能 後變有沒有我就不清楚了 stan0322大大 小弟是覺得感覺上由我們消費者直接跟昇陽客訴效率應該會比較好一點 遇過許多公司為了商譽好像比較會在乎顧客的客訴這樣看的出來嗎
我來解釋一下VELOCE變把的問題好了!其實你們說的2010年變把和所謂的2009年變把都是09年式的!說明如下:09年式的CAMPY便把分為兩種型號一個是Ergopower一個是Ultrashift!Ergopower就是後變一次能進三檔但一次只能退一檔!另外沒有人體工學設計就傳統的Campy外型!這就是大家口中常說的09年的Veloce他確實是09年的沒錯!Ultrahift就是長得比較像Shimano前方那個頭比較凸,煞把上面有人體工學設計。一次可以進多檔也可以退多檔。也就是兩位大大車上配的這一款,但並不是10年的實際還是09年。不知道這樣大家了不了解啊
sean83711 wrote:我來解釋一下VELO...(恕刪) 感謝Sean哥替大家解釋~話說回來這樣我就想到,當初交車時小劉說今年的Kharma Race配的是Veloce高腳握把,指的應該就是你說的這個Ultrashift吧?
元氣老劉 wrote:要不要請昇陽來個20...(恕刪) 如果要回娘家,得把車弄回台南,然後不知等多久...那我還是放棄好了...倒是如果這個案例不止我一個,那真的應該要請代理商看能否就近協調經銷商做一個全面性的check,這樣對代理商的售服應該也會加分不少吧?