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遲來的開箱~我的新車車(ps.我忘了調日期)

剛剛拆開研究了一下,
發現是梅花斜斜的,造成螺絲是斜的
所以蓋子也是斜斜的
那你要再牽到車店請它幫你弄了
這個用專用的工具比較不會歪
如果說男人流著騙子的血液... 女人就有著演員的天份...............
漂亮的車車唷,車架會不會是cyclocross 用的啊?真正的公路車沒有可以裝 V 夾那兩個基座。

龍頭那個鎖法是真的沒弄好,修正一下囉。
不良歐吉桑 wrote:
漂亮的車車唷,車架會...(恕刪)


應該是城市車款,也就是休閒款的平把公路車,加上公路車前叉完成的。

舒適度應該不錯~
www.cycliving.com
Marvil 車架~

我有一款登山車 也是這車架說~不過是五年左右的鋁合金車架了~

還蠻耐操的就是了~ 穩!

有空的時候牽去給老闆 "橋" 一下好了

順便問一下
這輪組這麼重
去大坑騎車會不會有甚麼不良影響
也有些人會把變把說前變 然後變大盤的說中變 每個人說法都不相同





聽得懂就好了
不好意思
問一下, 前變的變速線一直被拉長,速度很驚人
那,要多久才不會繼續拉長阿
後變也會
只是比較慢

前變一天要調好幾次
要過多久才不會再拉長呢
這應該是cyclocross用的車,從車架設計還有線是走上管上方可以看得出來,
因為cyclocross的比賽得抬車,所以線會走上管上方或是下管處,
這樣抬車時肩頭就會不會壓到線了~~
樓主的車上管下凹處應該就是要讓扛車時較舒適吧!!

有的cyclocross還有碟煞和避震哦!!!
LGS出了不少~~~

http://www.louisgarneausports.com/bike/09lgs_13-rac_ds.html
會不會是沒鎖緊?
再差的鋼絲應該也不會跟橡皮一樣吧...
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