我遇到狀況是中變有點損傷,後變拉線的螺絲已經爆了原本腦筋是動到可以單獨換6700看可不可以但是聽代理商說將來SHIMANO的產品線都要改成不互相相容所以單買6700零件的夢碎了剛好聽車行老闆說6700這幾天鋪貨,就考慮著:1. 直接換6700 ,從此固定一條產品線2. 先買6600 零件繼續用為什麼公路車這麼花錢啊
popycute wrote:所謂的不相容是指啥如...(恕刪) 互不相容就是各走各的7900就獨用7900套件6700就獨用6700套件至於其他像是6600 (會不會繼續活著不清楚)或是5600則還沒消息將來是不是要改成只跟自己相容但是有聽說這樣的風聲就是
是嗎~??一團迷霧~~目前聽到的是~~行程相同~~ultegra sl 6700混搭ok噎~~我都搞糊塗了~~最好的方法~就是有人試用了~~上來分享一下吧!!!!!至於價格跟6600相同!!!!太樂觀了吧!!跟sram force二級 32000~35000元之間的價格比起來~~ultegra sl的價格已經偏低了!!一樣二級零件~定價就有點尷尬@@~現在改款正是賺錢的大好時機~~你覺得呢~???此時不漲~更待何時@@??看報價正式出來吧!!希望不要太嚇人!!!!
unny wrote:互不相容就是各走各的...(恕刪) 會問"所謂的不相容是指啥?"說白一點就是...,混搭會怎樣?有人試過嗎,下場如何?就跟公路車大盤與登山車前變有人這麼配也還好,至於順不順看個人感覺但原廠會說這兩樣相容嗎?
個人覺得ultegra sl達到了一個完美的平衡~~要就一次到頂~DA 7500 or 7900比較實在!!!現在出一套6700還不知道價格 但外型就是跟隨7900套組 算同父異母的兄弟!這對喜歡嘗鮮~或是對7900外型迷戀的人 比較適合!我也覺得7900 6700大盤 就是個肌肉男 沒有夠殺的粗壯變形管碳纖維 或是液壓車架視覺上是撐不起來這種兇猛外型的大盤...........