James.lai wrote:
大家好:若是TCR ...(恕刪)
別擔心腰的問題，我是屬猴的，比你大兩歲吧...
我騎公路車也是以競賽型的為主，一年多下來腰圍從35-->32
printemps1 wrote:
別擔心腰的問題，我是...(恕刪)
你好:
我是屬豬的!
騎了一年多的車,絲毫沒有減重及腰圍變小的跡象!
但心肺功能好很多倒是真的!
這幾天我會抽空去逛逛台中的GIANT,
試試TCR ADV與DEFY ADV姿勢上的差異,
若能以8折成交,
我的第一部公路車應該就會是GIANT了.
James.lai wrote:
大家好:個人年近40...(恕刪)
小弟跟車隊車友上個月一次訂購雲豹853 成車*1+車架*5
我們會選擇鋼管車的原因是
1.車架紮實耐用
2.路感舒適
3.抽車上坡不會軟掉
4.騎車不以競速為目的
會選鋼管車也不是盲從
在集體採購之前有騎過953/853/520還有khs-2000鋼管車
再加上三大品牌的鋁車/複合車架/七萬元以下全碳纖車架
依個人騎車模式+車架品質+價格所做的選擇
如果樓主能夠試騎AD3或者853
再來做決定那是最好不過
因為每個人的騎車習慣/感受是不一樣的
騎上去.....問問自己身體的感覺是最準的!!!
上來01問......通常是越問越不知如何選擇
還有......
小弟個人認為車重在九公斤以內都算是不錯啦(個人以非競速來騎車)
車輕的好處是上坡輕鬆(可是人也要夠輕)
車重的好處是下坡及經過平路坑洞的穩定性
究竟是車架輕重要還是重一點紮實感重要
各門各派爭論不斷
真的...沒試騎過.....很難去定論!
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