• 3

聽聽大眾的聲音吧!~AXMAN廠的大大

我想這是許多入門級AXMAN車主的心聲吧.既然是入門級就別要求太多.但是塗裝真的要改.光是看到會暈倒.直接單色不是更好嗎? 成本不是更低嗎?一些AXMAN的主策者頭腦不知在想甚麼.低.看女孩子也是先看外表.再來看內在.不是嗎?挑車也是一樣
看一下他們的目錄你會嚇十.簡直是彩色影印出來
塗裝是個大問題.刺激消費最直接的東西.
AXMAN花錢請設計師設計出這樣的花樣塗裝
只能說....好樣的!!這是在自殘嗎@@

想了老半天設計出的花樣.絕對不敵簡約素雅的單色底+字體(像是LG)
深入消費者.聽聽大家的聲音.才能造成雙贏.(除非AXMAN不在意台灣市場)

老實說.要採用複雜塗裝設計...需要高深的功力
否則就會流為小朋友塗鴉般的設計

我想大聲的跟AXMAN的設計師說:小線條.細線條.小圖案.請別用好嗎???
.格局放大一點.簡潔就好..除非設計師功力夠
否則還是乖乖用大面積塊狀的設計...再不然連設計都不用.素底塗裝之後.再加個AXMAN字就爽了.

看到圖裝.我也是昏倒了1.2次...沒啥國際觀

另外....29800只能買到全套SORA..............真是好樣的再一次
攝影&單車日誌: http://tw.myblog.yahoo.com/kevinwang-bikelife
melan0103 wrote:
to hoangel...(恕刪)

我要買的時候指定要780 跟我說沒貨了

到現在
還是沒弄懂 Ultegra SL 與 Ultegra 有啥差別
看到的外表的字都一樣
有人說是09年款的加了SL(車廠)
有人說是1.5級(想要賣我BH車的店長)
有人說是舊款(想要用真正的舊款賣我的店長)

網路上查到的是以下等級順序:
DURA-ACE;ULTEGRA SL;ULTEGRA;105;TIAGRA;SORA;2200


有請高手解惑
DURA-ACE第一級分7900.7800 ULTEGRA SL6600 鈦色比較輕一點點ULTEGRA6600銀色 2010年ULTEGRA還有6700 更貴只是還沒看到有成車.三司達發表會有看到 105.5600 TIAGRA;SORA;2200
OK
鈦銀之別
我確認了一下
5790煞變把 大盤 都是用 U SL
飛輪標6600



秤子kevinwang wrote:
塗裝是個大問題.刺激...(恕刪)


非常同意大大的意見,最近才發現AXMAN車,那個塗裝不是我的主觀看法,是我老婆的她懷孕所以沒在騎車,

我騎的是鋼管車,他只說這車顏色怎麼怪怪有飛機,他跟我去逛車店看到的,以為國產很便宜,一靠近看到標

籤挖3萬到7萬都有,我說人家的變速還有零件都用的不錯快跟我差不多,他說那怎麼那麼貴,因為我都買2手

的當然能壓到一樣的價錢,然後他就轉身看別的東西,雖然鋼管跟碳纖維不能拿來比,但是基本的塗裝真的很

重要,看看國外的塗裝製作過程,就知道為什那麼貴,我很支持國產品,只要便宜輕好用我都會買,也希望AXMAN

能加油,在塗裝品質好好下功夫,不是花俏就好,就算只是個圖騰都可以看出該廠的用心跟眼光,消費者一直在進

步了,要求也高了,大家的車都很好騎,但是外觀是很膚淺的,但又是消費者的第一個指標,雲豹的車架也是,只有

最高檔的車架才能選色,低價車架花色看了我都沒法下手買,真的跟歐洲塗裝差很多,雖然性能方面沒輸外國

車架,但是塗裝質感真的差很多,希望AXMAN好好加油,我永遠支持國產.

沒想到這篇文章,受到這麼熱烈的迴響
我也來推一下
圖裝的部分我覺得AXMAN願意接客制化訂單且收費很合理,我反而覺得它這塊變為強項了

反倒是我也認同部分網友說的價位似乎過高,小弟還問過一位經銷商
他說原廠認為他們賣得價格很合理而且值得...哈哈

先不論變速系統好了
就以車架與輪組這兩部分,不知道騎過的大大們使用的感覺,如何呢?
greenandy wrote:
他說原廠認為他們賣得價格很合理而且值得......(恕刪)

近3萬台幣的入門車...只配到全套SORA...
值不值得.怎麼會是他們自己說?
如果塗裝漂亮.我都還會多思考一下.但是塗裝實在....@@
塗裝這樣子.C/P值又這樣...讓我連考慮都省了...

話說開板的大大....討論串不夠熱烈.亦諾AXMAN會在乎我們這些小眾的期盼嗎?

攝影&單車日誌: http://tw.myblog.yahoo.com/kevinwang-bikelife
烤漆好像是別家廠商烤的,組車是明系,奕絡是銷售,是這樣嗎??
  • 3
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?