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爬武嶺時變速一問

嗯="=還是換CT盤吧

小弟之前想效仿01某大大的鋼管直上武嶺

最後也是炸了 53/42 27/14

到那個甚麼瑞士花園餐廳那邊的小七就炸啦~

只好乖乖回家了

上次的殘念遊記給您參考=''=

http://shakemylife.pixnet.net/blog/post/24455847

J-WILL wrote:
最快的方法 先去練習武嶺....就知道 自己標準盤上不上的去了...

+1....+1
太過勉強...不如讓一下~~
lu0124 wrote:
就本身附近稍高山坡去...(恕刪)

55Km 只是從埔里到武嶺的距離
前面10Km 幾乎是平路, 真正痛苦的上升是從人止關開始
也就是44Km 要上升 2800m ,,,
真....真的很痛苦

嘿~ wrote:
嗯="=還是換CT盤吧

小弟之前想效仿01某大大的鋼管直上武嶺

最後也是炸了 53/42 27/14

到那個甚麼瑞士花園餐廳那邊的小七就炸啦~

只好乖乖回家了
"武嶺~下次等我牽小紅上來在幹掉你喔~~~~~~~今天我認輸~"

看了您的文,
找到了一個重點!
您沒輸
只不過少了個"利器"......卡踏....
42t的大盤,沒卡踏爬長坡,真的很難!
只能死命踩;難怪會爆四頭肌.....
上卡吧!
登山車用的也無所謂......
您這種大盤,沒卡踏不才也騎不上武嶺.....
collin chen
collin0404 wrote:
看了您的文,找到了一...(恕刪)


其實當初小弟也也沒有想那麼多,

本身自己的鋼管車是通勤和練車通用所以未加裝卡踏

最近會來上卡試試看~

大大你的武嶺記錄實在是讓小第敬佩萬分啊


看了你過去的文章,梅嶺小弟也去過了 不過是騎IGUANA

說真的我倒是不敢用我的小藍去挑戰那種地方啊....

http://shakemylife.pixnet.net/blog/post/23675521
這是我上次去挑戰梅嶺的文章,如果有機會的話可以再相約
騎鋼管車挑戰喔~
有人是標準就直上武嶺
也有人登山車盤也是上不去

但重點~不要塞車
要不然都一樣牽車


試騎...那就後面那段試試
我的相簿http://album.blog.yam.com/igor
嘿~ wrote:
嗯="=還是換CT盤...(恕刪)


誰叫你要挑戰一日從逢甲到武嶺 XD
如果你分2天一定ok的

PS:不過騎鋼管車用標準盤還真的是很操.....
馬小文 wrote:
各位高手 ...(恕刪)


不了解你的腳力
不過標準盤+12-27T對我來說很硬
上次武嶺我CT盤+12-25T,車重9kg
我爬了六個多小時完賽
爬一半就開始猛抽筋
當時風櫃我的時間是33分鐘、中社17分(給你當腳力參考)
回家後就改13-27T後飛輪了(還是CT盤喔)

以上數據供你參考
小查就是我啦 q@.@p_y Charles http://mystic-box.blogspot.com/
aero4spoiler wrote:
55Km 只是從埔里...(恕刪)



對我來說..
真的要命是從過青青草原開始..

最陡的坡是12%左右(garmin導航測的)

最後的五公里更是爬到讓你哭著回家叫媽媽..
雖然多是5%~10%之間的坡...
就硬是讓你覺得像是在騎15%以上一樣..
我騎的是改標準盤跟登山飛輪的小折..
到後面整路都是39配32..如果算轉數..
我的腳可能要比騎大車的多轉好多圈啊~~
閃到腰了 wrote:
對我來說..真的要命...(恕刪)


最後一段 昆陽到武嶺...那真的是天堂路...登頂的那霎那我看見了人生的跑馬燈...
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