剛接觸公路車以來就直接使用板輪搭管胎 好不好用 實在無從比較起目前感覺大致美好 不平整路面QQ的 有一次在濕滑磁磚道上的經驗 騎起來比在溜冰刀還恐怖危險至極還有當鮮艷漂亮的黃顏色碰上最近台北市東區一帶狂舖柏油路 髒兮兮可想而知嚕TUFO S3 Lite<215g bar8~15 psi115~220 Diam.28" Sect.21mm 黃
請問open管胎跟一般的管胎有什麼不同?我現在用的是shamal ultra 2 way fit加open胎,您們所說的open管胎是不是就是給這種輪組專用的管胎,還是shamal ultra 2 way fit另有專用的管胎,請解惑,謝謝.
騎過管胎就不會想回去騎open胎,騎過高階管胎,就不會想騎練習胎,就是這麼回事。至於騎一小段路就刺破的,那個跟管胎比較無關,一樣遇到釘子難道open胎就不會破?我的管胎目前已經騎了1500km,還OK,不過中間胎毛已磨完,雨天就不出門了,以免遭遇不測。至於帶備胎,我的方案是帶車錢,破了,就打包坐車回家,哈哈哈!!!
管胎好處就不再說了,我要說的是缺點,就是你要有破胎換胎成本比較高的心理準備,同樣一條一及OPEN胎和管胎,也許管胎跟OPEN胎+內胎價錢差不多,但是如果一但破胎,管胎就是一個成本,而OPEN只要換掉內胎,成本相對比較低,你要擔心的是這個,而都一及胎來說,會不會破真的只是運氣而已。
bjfenghy wrote:請問open管胎跟一般的管胎有什麼不同?我現在用的是shamal ultra 2 way fit加open胎,您們所說的open管胎是不是就是給這種輪組專用的管胎,還是shamal ultra 2 way fit另有專用的管胎,請解惑,謝謝. open管胎顧名思義就是裝在open框的管胎,瞎貓阿挫 2 way fit 當然也可以裝呀!至於那個 2 way fit 是指可以裝無內胎(tubeless)的外胎~~~
snackwow wrote:但是如果一但破胎,管胎就是一個成本,...(恕刪) OPEN管胎與一般管胎破的話只要有心,還是可以補縫的!只不過建議當成備胎,胎壓也不要打超過120psi以上。只不過tufo一般管胎就無法補了,因為他的胎皮與內胎是一體式的。
我自己是用R0+GP4000 SR(一條3000元整)+TUFO管胎專用雙面膠 打165PSI另外一組也是R0+Bontrager內胎55g+穩得勝一級胎皮打165 PSI使用心得!!感覺不出來差異真要說有差異的話管胎Q那麼一點點點點OPEN 硬那麼一點點點點不過出門在外OPEN胎真是方便多了實在是感覺不出來用過管胎就不想用OPEN胎的那種落差這麼大??還是我用的管胎等級不夠高??或是根本沒這麼神奇....再不然就是小弟我神經不夠敏感