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TCR 2 ? DEFY 2 ? 老闆,你會害我失眠 ...

香酥雞 巴比Q wrote:
如果預算有限,這樣做...(恕刪)


淘汰下來的零件可以脫手賣掉,多少補貼一點,況且錢不是一次一大條在開,對於沒有辦法一次撥出大量預算的朋友來說,負擔也會小一點(例如小弟就是如此),提供作參考

至於要追上座墊+輪組必換的TCR ADV3,恐怕還是有段距離:)

自己已經下結論了,還要啥建議?

兩盤、三盤有啥好吵,自己喜歡就好

當初

要轉騎公路車時

也是還有人會給建議

有人說5630..也有人說TCR2

另外也有人說乾脆組一台

然後自己跑去車店看了以後

就相信我的直覺(當然價位也是考量)

我就買了TCR2

http://www.wretch.cc/album/album.php?id=Bwei&book=27

http://www.wretch.cc/album/album.php?id=Bwei&book=27

自己喜歡也是很重要的....
陳小漢 wrote:
淘汰下來的零件可以脫手賣掉,多少補貼一點,況且錢不是一次一大條在開,對於沒有辦法一次撥出大量預算的朋友來說,負擔也會小一點(例如小弟就是如此),提供作參考

至於要追上座墊+輪組必換的TCR ADV3,恐怕還是有段距離:)
...(恕刪)


1.說真的,TCR 2淘汰的零件,也賣不到幾個錢。
2.一套全新的105,要多少錢?(更不要說CARBON車架了)
3.如果TCR ADV3 座墊+輪組必換 ,TCR2也應該換吧!
4.多次升級,表面上負擔好像比較小。事實上絕對比痛一次花的錢更多。
尤其是對沒什麼預算的人而言......

個人是覺得,TCR2如果可能要升級105,不如直接買ADV3。(對鋁車特別鐘情者例外)

供參考!
辛苦的打字,只是為了充實資源回收桶的容量~~
TCR2高雄一堆實車,我去過的giant車行,看過至少四家有實車,size是S的。
香酥雞 巴比Q wrote:
1.說真的,TCR ...(恕刪)


這就好像買車買房子一樣,大家都知道準備好全額一次付款最便宜,也省得被銀行賺貸款利息,然而不是每個人都有那個能力一次付清,小弟分享的升級方式也是提供沒有能力一次掏出5.6萬以上直上TCR ADV的朋友參考,況且我想以TCR鋁車架的戰力來講,上到105等級套件也絕對不會不搭。

另外,如果要慢慢升級,個人倒是建議買TCR3就好。
何不考慮 TCR Alliance 和 Defy Alliance?
基本上買來都不用再升級了
喜歡飆車選 TCR Alliance,喜歡騎長途選 Defy Alliance
我也是覺得 並不是每個有心要騎車的人
都有那種經濟能力 可以做出所謂的一次到頂
那是不切實際 也不負責任的說法

小弟也是鋁車+105 還是八爪時代的105 配古老的9速da變把


鋁車架 再去找非當季的變速套件 再選一下輪組
一樣是一台讓人凸遍台灣的公路的好座騎 也省下一些錢
爽度有多爽 那完全是個人虛榮心問題 有的時候要向現實面妥協

至於二盤三盤 也不太重要
環島不要過三橫的話

北宜、蘇花、南迴 其實都不是多陡的山路 比較長而已
跟大家平常練車會去的短程陡陡山來說 是親民很多的
別哭啦˙˙
東湖捷安特好像有耶去問問看
聽說組裝服務還不錯˙˙˙˙
crazykeynes wrote:
爬了一整個週末的文 ...可是我就是喜歡TCR 2啊 (恕刪)


你的掙扎跟我和我的同事當初要換公路車時一模一樣
現在一人一台TCR
他的是紅黑我的是紅白

這樣說好了
三盤雖然說對新手有幫助
但是大大別忘了
隨著時間體力跟騎乘技巧都會有進步
到時候你一定又想換車
或者把第三盤拆掉減輕重量
花更多
何苦來哉

現在我和我同事都沒後悔當初選TCR2
真是好騎啊

注意車架尺寸要慎選
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