訂做的Tommasini也到了,顏色跟板大的很像.座管,頭碗,快拆,都用miche的龍頭用Cinelli的輪組手編電鍍扁鋼絲,White Industries H2 電鍍花鼓,excellight 框.nitto 水壺架,彎把騎起來舒適,續航力不錯
"很多車友說鋼管車一定要配古典零件才會好看"不要再相信這種人云亦云的說法了美術史或設計史上很多新的流派都是建立在古典的基礎上開發出來的如果沒有些破舊立新的前輩砸錢試車開化教育一番也許會有人說騎鋼管車還必須戴皮帽最好能以義大利文交談好冷阿.
我最近也是被鋼管的Tommasini迷上了,不過衡量自己只有一台車的空間沒法子放兩台車或者是同時負擔兩台好車在碳纖維跟鋼管之間還是默默的選擇了碳纖維啊鋼管這種事情等以後不跟人家競速爬山又手頭有錢的時候再買吧!!一台Tommasini的車架大概要七十張以上的小朋友吧再加上Veloce等級變速跟一萬多的輪組,再加上車手座墊小東西,十二萬起跳吧....唉...........美麗是夠美麗啦...........但是我還是在二選一的情況下還是選碳纖維不過Tommasini的車真是漂亮,不輸給可樂果master呢!樓主的車想來煞到很多車友了
將軍抽車 wrote:美車一台我也在肖想...(恕刪) 感謝大大您不嫌棄~~車架是50的龍頭確實是120mm的操控感覺平路還好不至於遲鈍...抽車時就會有遲鈍的感覺了...至於頭碗的字要朝前..好像是要先量好再鋸前叉...希望回答能讓您滿意喔~~~utt669 wrote:訂做的Tommasi...(恕刪) 大大的車也是美車一台~~好車值得大家稱讚~~roverpica wrote:"很多車友說鋼管...(恕刪) 感謝大大一番話~~讓小弟更加相信這樣的組車撘配是對的選擇~~PIRATE JR wrote:小弟也來分享一下...(恕刪) 又是一台好美的Tommasini~~又讓小弟開一次眼界了~~