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公路車上卡騎乘腳內八外八問題!!請高手解惑(以爬文)

個人認為踩踏時大腿可以微微的內八,但卡鞋的設定應平行,若扣片為浮動式在踩踏時便可向外做小小幅度的活動
若是卡鞋的設定也以內八的方式設定,那麼在大力踩踏時會造成膝蓋外側的應力過大而導致受傷疼痛
版大可以試著檢視自己卡鞋的設定,調整看看,也許會有些收穫
踩踏應該是直上直下
然後從後面看.. 膝蓋會微微內八靠近上管

看來feeting的部分還是要注意一下~~

謝謝各位~~我已經看過中醫~~
醫生只說~~~封車吧~~奶的雄~~我還要參加200K~~不練車怎麼可以~~
不過小弟應該會休息一段時間~~先把傷養好~~免的一直被車隊隊友笑~晚上太忙~~
一位前輩車友(兼長跑選手)跟我說
騎完車應該要做拉筋的動作~~讓腿所累積的肌酸能夠消散點~~
不騎車時雖可以達到體能的回復~~但對腳所累積的疲勞卻不能在短期間回復!!
而我每週末都騎車,應該也是因為這樣常時間所以累積的受傷能量!!
我想應該是長期操練~~沒有做適當的疏展~~所以腳在罷工啦~~

倒是有個問題~~因為小弟的卡鞋是買可轉動的(是9度嗎?忘記了)
所以膝蓋微內八的時候,腳(卡鞋)其實也會內八也~~~
腳內八也很可能是我受傷的原因之一嗎?
J.JOSH wrote:
個人認為踩踏時大腿可...(恕刪)

卡鞋的設定應平行,若扣片為浮動式在踩踏時便可向外做小小幅度的活動
若是卡鞋的設定也以內八的方式設定,那麼在大力踩踏時會造成膝蓋外側的應力過大而導致受傷疼痛

贊成!

腳內八,外八都可能引起膝蓋疼痛,甚至Q FACTOR大小也有影響.
附兩張在bikeradar看到的圖,上面有可能引起疼痛的原因及改善方法,懶得翻譯原文,如果有興趣看請至http://www.bikeradar.com/fitness/article/health-knee-care-and-maintenance-part-2-17445


卡鞋設定跟膝蓋微內八是兩回事,卡鞋要平行車身,騎車時膝蓋微微向內才對,卡鞋內八.外八與平行時,膝蓋都可以自如的平行或微內八,所謂的微內八是指膝蓋微微靠向上管,所以跟卡鞋設定無關
這樣說好了,所謂膝蓋內八是指大腿往上抬時微微向內,此時跟卡踏的設定卻實是兩回事
但大腿往下踩踏時卻是關鍵,因為腳底支撐的位置與角度決也定了膝關節活動時的腳位置與角度


謝謝各位~~小弟傷好後騎車體驗看看~~~
隔空抓藥真的不太準
不過依小弟的經驗,使用腳踏刻意去做拉抬的動作
的確比較容易使用到您說的部位

再對照您提到在海岸線遇到大逆風的問題
推測您應該是此時使用過度受了傷
長距離踩踏首重均衡,勻順,就連上坡也是的
踩踏拉提是因為雙腳的連動而產生,借力使力
不是刻意去做出來的動作
當然,衝刺,加速等範疇,是不一定適用這樣的概念

踩踏方式因人體骨骼不同,會有些微差異
但是以雙腳上下踩踏時偏擺幅度最小的姿勢為基準,傳動效率最理想
如果有機會將自己踩踏的正面,背面角度錄影下來
就更容易理解自己踩踏的問題了

如果是疲勞引起的,那休息一陣子就可以了
不過還是請您請教專科醫師,尋求康復之道吧
http://caf677.pixnet.net/blog
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