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新手請教TCR..VS..DEFY不知該選那一台

assosn wrote:
去GIANT看車.在tcr和DEFY考慮好久不知要買那一台..
...(恕刪)

若你心中有一點點熱血狂奔的因子,就選TCR吧!

不要在意什麼兩盤三盤的問題,那個不是重點.....
辛苦的打字,只是為了充實資源回收桶的容量~~
香酥雞 巴比Q wrote:
不要在意什麼兩盤三盤的問題,那個不是重點.....

真的不是重點嗎?
我覺得爬坡就有差了耶...........
但像我上面po到的..
defy2雖有30t的盤 比起TCR2的34盤踩起來輕一點
但別忘了TCR2是一體式大盤 BB用料也比DEFY好一級 + 競賽車架
所以實際爬山踩起來 DEFY2也沒比TCR2輕鬆多少
三盤踩起來較輕 但相對也要較久的時間到達目的地
至於大陡坡的話...說真的不管是三盤還CT盤還兩盤
大家一樣都是要下來牽車..

個人覺得 DEFY2的煞變 大盤 BB如果等級用好一點的 (至少要跟TCR2同級吧)
我會比較有興趣
但去店家換跟TCR2同級的煞變跟BB...
改裝費用比兩台車的價差還高吧= =||
TCR純種公路車˙
DEFY偏休閒˙
就這麼簡單選擇˙˙˙˙
Giant 不知道在想什麼
花大錢研發新車架,卻配那麼爛的組件,讓人不想買,他們是做心酸的嗎?
如果 Defy 用的組件跟 TCR 同級的話,那就很難講了!
喜歡長征的人應該會喜歡 Defy
如果不改車的話

<Defy2>
大盤50/39/30
飛輪11-28

<TCR2>
大盤50/34
飛輪12-26

爬坡defy2大約比TCR2多兩檔可用。
最輕齒比1.08:1.31。

遇到10%以上的陡坡,這兩個齒比騎起來會差很多。
選車還是要選自己喜歡的比較好。
都一樣喜歡再來考慮騎車習慣和腳力。

-----------------------------------------------
我defy2改tiagra一體式大盤+tiagra變把。
扣掉拆下來的零件的折價,大概和TCR2打九折差不多。
改完後,覺得滿值得的。

assosn wrote:
騎了一年的登山車.每...(恕刪)



我住在高雄今年44歲了

在去年開始轉戰公路車

最後也是選擇TCR

練車的地方多是柴山,中寮山,北大武

依個人的經驗認為(和版主類似)

版主常騎登山車且單日200K的實力

不用考慮了吧~TCR就對了

剛開始爬山會有適應的問題

不會是腳力的問題

而是騎姿與技巧的問題

等這些都練成了~你會愛上TCR的

歡迎加入公路車一族


P。S:合適的車比三盤更重要
我騎的是DEFY2,平常在路上會覺得有點巔,不過還在可忍受範圍內,照理來說TCR2應該會更巔。
我的tcr3都用700x20c 胎壓140很癲 平路快˙˙˙不平路癲死人 ˙˙˙下坡會飄呀飄˙˙˙
對他又愛又恨
我覺得要考慮下列4項因素
1.體力
2.年齡
3.用途--競速or休閒
4.預算
像我最後選了OCR2(DEFY2的前身)
不選TCR2
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