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請大家幫我看一下 colnago 鋼管車的年份

wingsfab wrote:
老Super的sea...(恕刪)


據說1969年的colnago super確實是fluted seat stay,
不過沒有刻colnago,
敝人倒不是說樓主那是1969 colnago super,
只是聽說colnago super的BB shell不見得都刻梅花,
敝人外行,還是要就教方家.
這台colnago車架上有許多小孔????,和早期車多不一樣,還有他的煞車線是隱藏的?還有後叉是130mm這裡更怪,真是一台超怪車?
Doenitz wrote:
據說1969年的co...(恕刪)


以埋線的方式看來, 它像1990年前後的作法, 當時流行低風阻設計, 且COLNAGO的確有幾款車架用這種走線方式, 但是90年前後的車架都會在SEATSTAY上刻花, 這是令小弟不解的部份, 而且這個車架沒有'奈何橋'(BB上方走線), 所以也不像是比80年代更早期的車.

另一個基本鑑定年份的方式, 就是先量一下後叉勾的寬度, 看是120/126/128還是130. 前叉肩的長相也可看出一些端倪, 可惜無緣得見.
wingsfab wrote:
以埋線的方式看來, ...(恕刪)






請大家在幫我再看看.......................
噹噹噹噹!!!!
你的車來了!挖!貼紙一樣但是車不一樣!



而且您的車頭管.......好像沒看過那麼短的.......

wingsfab wrote:
重烤過是必然的, 真...(恕刪)


wingsfab wrote:
老Super的sea...(恕刪)




catvsat也不用太悲傷.....SEATSTAY的部份也有和您的車類似的......作法!
(沒有任何的字樣與Logo)

以上取材88'colnago目錄!

小弟在朝日大還沒出現前先賣弄一下.....嘻嘻!
後上叉LUG部分真的很怪,沒FU

後勾爪好像有四個螺絲孔,是裝土除和後貨架用的嗎?

既然重烤漆就不能保證前叉跟隨車還是另外配的,不過外側也是多兩個洞,不知道做什麼用的

是不是90年代初期的旅行車款阿?我亂猜的

AM TSR/BF PR/BIRDY Ti/BIRDY Capreo/BROMPTON M6L/DAHON PSL/DAHON Jxp/DAHON III
賣我的人說是1970年的車,

但是我不信,因為有很多地方多不是70年的產物,

還有90以後colnago有旅行車嗎?

真的越看越像山寨版?

catvsat wrote:
賣我的人說是1970...(恕刪)


依小弟的經驗
有另一種可能的狀況是:
這車之前出過事
部份管材毀損
所以車主找非原廠的師傅維修過
師傅用手邊現有的LUG&管材來修補
才造成現在的外觀
所以嚴格說
也不能說是山寨版的車啦
其實鋼管車維修在國外行之有年
許多小的工作室都有這種服務
不是什麼秘密
有點像SUPER PIU
或許是 THRON SUPER
的確是70'80年代的車架
不過PIU是否有此塗裝????
而且PIU隱藏線是走上管下方
MASTR PIU則是梅花上管

還有重新烤漆後
COLUMBUS貼紙位置不太對!!!
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