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請教各位鋼管達人COLNAGO MASTER X-LIGHT一堆問題~~



重量壓不下來~ 乾脆不用壓了
我的車也沒搞什麼輕量化,
畢竟車美比車輕重要,
輕量化自己可能更經濟惠唷! (我也還在努力這項中~~)

我的前叉用STAR CARBON變速器套CHORUS.用CORIMA慣性輪.包含碼錶~水壺架~踏板.約8.1KG
如果龍頭改用TI那鐵定8公斤以內

車架約1350g
剛前叉我的映象中好像是1.6kg(COLANGO)

不知道是否值得買呢??(我看照片是真的蠻喜歡的啦!!但實車不知道如何??)
當然是值得買.這是典藏品.在路上可是大家注目的焦點.而且路感相當明確.硬中帶Q不偏軟.一個人騎乘巡弋性很好
能力範圍之內不會後悔.鋼管車是重質不重量

這是我的車.目前配這組練習輪.約8.6KG左右
star_estrella wrote:
老兄..我一眼就看到...(恕刪)


你沒看清楚咧...我是Giant ISP...

不然來作個計算吧?

Colnago MXL 53cm+Campy Centaur+Campy Eurus+
Vittoria Open Corsa CX II+Contential 700c內胎+
Deda龍頭 and 手把+Fizik Arione CX

以這樣的配置應該就在8kg上下吧...以官方網站重量再多加個300g應該就是實測值
阿說好的鋸車架咧?(by 大仙)
super record+無牙碳纖維龍頭+全車碳纖維座管把手+shamal or zero+碳纖維前叉
進入7公斤
夠輕了吧
花起來20幾萬= =
值得嗎?
我的master不含卡踏7.8公斤
花了不少銀彈
腳力勝於配備

就像上面大大說的
好一點的輪組比較重要啦哈哈
popycute wrote:
口袋淺要組到八公斤應...(恕刪)

天呀!!大大你的車好銷魂呀!!!
住北部嗎??有機會讓小弟留流口水呢??

11樓callming大大

大大的MXL好古典味唷!!讚!!

12樓阿Len大大

椅墊是哪個牌子的呀!!好好看!!
callmingko wrote:
重量壓不下來~ 乾脆...(恕刪)


樓上大大這樣組起來重量多少可以透露一下嗎???
因系統忙碌, 儲存文章需要較多時間, 送出文章時請耐心等候!
因系統忙碌, 儲存文章需要較多時間, 送出文章時請耐心等候!
w8424 wrote:
樓上大大這樣組起來重...(恕刪)


SORRY~ 因為剛剛那張照片是剛組好~ 手上沒有圈的,用LW先撐一下~

現在已經換上手編圈了~ 重量也沒在量

不過就如同樓上大大所說

鋼管是感覺...不重追求重量

小弟車子都是感覺,包含碳纖車...沒有在拼要多輕的~

自己都80斤的人...呵呵呵
天呀~~各位大大的配備實在是亮眼呀!!
但重量卻也不會到10kg~~
果然一分錢一分貨!!
目前小弟的想法是
1)車架:COLNAGO MASTER X-LIGHT+前叉 (預估2kg)
2)變速系統:Shimano ULTEGRA SL (比較便宜~~約2.35kg)
3)龍頭:Deda Zero 100鋁合金3D龍頭鈦色 (約0.107kg)
4)手把:Deda Newton三段抽管車把鈦色(約0.209kg)
5)座管:Deda Zero 100鋁合金座管鈦色(約0.207kg)
6)椅墊:尚未決定(約0.2kg)
7)輪組:邪惡手編輪(約1.265kg)
8)內外胎:Vittoria RUBINO PRO三級胎+內胎+高壓襯帶(約0.8kg)
9)踏板:Time RXL(實測整組0.24kg)
以上共計7.378kg
少加的以及沒加到的應該可以抓1kg~~
這樣就有8.4kg以內囉!!
請大大給予我配置的意見
但這樣也差不多超過100多張小朋友了!!!

以下三個問題持續徵文中!!!!
2)官網15 DT VS鋼管是哪種等級呢??優缺點??
3)PRECISA 1"鋼管前叉優缺點??
4)Micro Fusion銲接技術優缺點??
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