台灣丹下(TANGE)鋼管公路車 (第2頁)

kuo184158

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樓主

2009-06-18 1:58

嗨!你好打攪了價位已PMG上了你眼光不錯耶

jussieu

jussieu
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12樓

2009-06-18 2:08

有個疑惑?
如果管璧抽的太薄，重量是變輕
但會不會喪失鋼管的Q感，反而較接近鋁車架，路感很顛
期待有經驗的車友試車解惑

badbrother

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13樓

2009-06-18 3:23

kuo184158 wrote:
前叉和車架重約1.8KG...(恕刪)

鋼管車架 + 前叉 = 1.8kg ?!?

會不會是打錯了?

叉起碼也600克罷, 哪哪哪...鋼車架只有1.2kg? 沒聽說過 !

sifon

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14樓

2009-06-18 10:59

車架圖裝很特別呢，一黑一金，真的很好看! 低調又高雅!

魯迅說: 若是從奴隸生活中尋出美來，讚嘆、陶醉，就是萬劫不復的奴才了。

farside

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15樓

2009-06-18 11:51

kuo184158 wrote:
各位看官~~這車架是...(恕刪)

45張小朋友，直逼Compact Pro的價，恩，沉思中......

iwasafool

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16樓

2009-06-18 13:29

badbrother wrote:
鋼管車架 + 前叉 = 1.8kg ?!?

會不會是打錯了?

叉起碼也600克罷, 哪哪哪...鋼車架只有1.2kg? 沒聽說過 !

我也覺得不太可能
就算是無條件消去法
假設1890克好了
目前看過最輕的鋼叉好像是5xx（我忘了）多未裁
假設裁管後500克
那車架剩1390克而已....
以LUG車架來說
就算這是最小尺寸的數據
也很驚人....

根據我爬來的文
丹下應該是日本品牌
不過挺有可能是台灣代工或者設廠台灣也不一定
除非這幾年有轉賣
不然多半是日本品牌

kuo184158

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樓主

2009-06-18 23:48

目前丹下有台灣丹下，負責製造生產，其產品包括公路車、登山車及三鐵，目前只知道台中市有人代理，預計在七月底正式出貨，各位大大對於車架的重量有所存疑，檢附台灣丹下管材數據。

Level	O/D	Thickness	Butted Distribution	Length	Heat treat
Ultimate	28.6	0.65-0.45-0.65	60~45~300~45~L	520~650	Yes
	31.8	0.65-0.45-0.65	60~45~300~45~L	500~700	Yes
	31.8	0.65-0.45-0.65	60~45~300~45~L	570~670	Yes
	34.9	0.6-0.45-0.6	105~45~310~45~L	590~670	Yes

Y@BEN

Y@BEN
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18樓

2009-06-19 0:10

可以也pm一下車架+前叉的行情嗎？還有成車的價格嗎!!

wingsfab

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19樓

2009-06-19 0:26

真是越抽越薄了..

http://f23.yahoofs.com/myper/KfrNVfmTHhCQK7ivJREU6mMf/blog/F23_20080902025909680.jpg?TTAaCPKBDe6hfzL5
猜猜看'R Company'和'C Company'是誰....

es4241

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20樓

2009-06-19 0:35

jussieu wrote:
有個疑惑?如果管璧抽...(恕刪)

+1
我也認為鋼管跑去拼極度輕量化,
有點走偏方向,
到時候路感過硬,結構脆弱,一摔就可能報銷,
這樣何不直接用鋁合金就好了?
又不是輪組,
車架重一公斤,騎起來會有差別嗎?