jackyc0414 wrote:
建議拍照時, 駐車架...(恕刪)
感謝jacky大建議!
小弟是素人攝影,素人傻瓜相機
完全不懂構圖取景.
下次要拍時會記得把前輪墊高讓上管成水平.
醉臥之秋 wrote:
^^ 幫你補一張上次出遊的照片
我最近要由小摺轉戰公路車
訂了一台TCR2
等車到時.再問你一些公路車等相關的問題 ^^"~...(恕刪)
小華,
感謝補圖!
以往智者說:"啤酒是人類文明史上最偉大的發明!輪子也是,不過輪子的重要性還是不如pizza!"
如今在01討論區小折是單車競速史上偉大發明,創新程度大大超越卡踏和煞變把
你要轉戰公路車,那你騎FD-806 六速小折,正面上仙山的壯舉,不就要消逝在風中,成為小折神人心中永遠的傳奇!
小華依你腳力,騎公路車必定也是勇腳一枚.
多練迴轉速,初期目標可以順暢維持105,不用踩到dura ace的頻率
"Guitar..Bike..Adorno"
fatz wrote:
ciocc
這不正...(恕刪)
CIOCC的創辦人Giovanni Pelizzoli,
在80年代將品牌商標賣給Masciaghi集團的協力廠商.
1991年又轉手易主.
新的經營團隊秉持維持"CIOCC"傳統的目標,依舊在設計&品質上持續創新,
可是主力還是鋁合金和碳纖車架.
2009年CIOCC又開始燒製鋼管車架,推出復刻版Replica和
和曾奪得23歲級以下世界冠軍的車種San Cristobal.
台灣有車行從日本管道引進.不過價位不低
如果有這麼多錢敗現代鋼管,我可能會挑拖馬吸泥
聽說,我是道聽途說啦,聽聽就好了.
當初Giovanni Pelizzoli只有賣掉CIOCC的商標,
並不含車種型號名稱.
所以Giovanni Pelizzoli要對CIOCC提出侵權抗議!
Giovanni Pelizzoli現在還參與GOrilla的設計和生產.
這個就有台灣貿易商代理.
補個冷笑話:
為什麼CIOCC能見度低?...................因為名字不好唸
如果有人問你騎什麼車?
"嗯!我騎[去~痾~稀],喔!不...是[氣~齁~死]...嗯....應該是[滋~多~司].."
"什麼滋多司?我只知道可樂果!"
根據跟Giovanni Pelizzoli有接觸的GOrilla代理商唸法.
CIOCC唸快聽起來像 [CHURCH].
"Guitar..Bike..Adorno"
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