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請問一下各位大大~有關105變把??

正常拉

我的105變把也一樣

每次退檔都會砰一聲

要手感好~~CAMPY是個好選擇
不含LP,哪來LV?
105使用者 正常+1
用ultegra就有差了
謝謝各位大大寶貴的經驗分享~
01真的是一個非常有溫暖的地方
transcend0000 wrote:
105使用者 正常+...(恕刪)


其實我用 ULTEGRA SL 也是一樣的, 恐怕要直上 DA 才 OK ~
前天把我的5630騎去給車店調變速器(因為卡踏摔車),我問了一下師傅他說「105的變把在大盤方面,有半檔的設計,但是你按的行程超過半檔的話就直接升一檔了,而飛輪方面,升降檔均無半檔的設計,唯在降檔時行程超過降一檔的行程時會多降幾檔。這些給各位參考一下!
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我的也是啊 感覺他這一塊設計真的超失敗......

105 等級 最失敗的地方!
我也是105新車也是中變雜音掉檔問題一堆,不要相信出廠的調整,我整個重調就ok了,連半檔也很聽話.中變導軌也要適當調整固定位置,光調線是不行的.
第一次組裝公路車時就是使用105(ST5600),左變把的情形與大大一樣,對105非常失望,最後改微轉的二級後感覺比105好,半檔也很明顯,最近改用campy 三級C****變煞把,就更喜愛了
我最近要升擋都會升到落鏈耶

直接落鏈到曲柄上..一趟就落兩次我心都寒了

是我推太過去嘛?? 降黨就沒發生過,就是"卡"一大聲就下去

但是升檔就會失誤耶

為什麼會這樣?

godplayboy wrote:
我最近要升擋都會升到...(恕刪)


嗯,蠻明顯是線拉太緊加上極限螺絲沒調對...

線拉太緊,就會讓變把內部零件在拉緊狀態時扣很緊,降檔就會變得很硬,因為卡住,
硬按下去就是碰一聲...
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