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GIANT的DEFY ADV 0跟TCR ADV SL 0 大家對這2台車的評價如何呢?

maverick14 wrote:
...(恕刪)
很漂亮的鐵灰色配色,現在覺得去年2009 DEFY ADV 0 的這款車,真是漂亮!
尤其是車架的線條,再換上 fizik 座椅。不曉得現在還有沒有庫存的車咧?

/___/_/ /___/_/
世界傑出青年 克里斯 wrote:
很漂亮的鐵灰色配色,...(恕刪)

要找庫存新車請到直營店
加班是很矛盾的,有了鈔票,卻換來一身的疲憊
有個疑問~這台車的原來是配Mavic R-sys Premium輪組~看前面大大入手的車卻被降級配備成Mavic Ksyrium SL Premium~那這樣訂價有變低嗎?
昨天車友他騎TCR ADV SL 0,他是09年的,剛牽時很好騎緩坡跟平路加速很快

跟tcr2比起來車架較硬,騎了幾次後,發現身體狀況比較不好時,車架太硬反而彈性不夠,車架跟五通沒有碳纖的

變型特性跟回彈力幫助加速,反而很累

後來自己的結論,越硬的車架需要越強而且持續的力量去推動,而且力量的直接回饋也會增加身體疲勞,

體力下降時會更慢更累,因為我有試騎過實在騎不習慣,本身騎鋼管車,雖然加速時沒有sl快,但時踩踏時

五通的回彈可以幫助上半身的輕擺(山路),反而可以用全身的力量去幫助踩踏,體力差點還不至於採不動.

sl 0是台很強的車,再上去20~30萬的車也差不多的騎乘感,但是車強勢必也要強的引擎(就是腿力),

越靈敏的車就要更高的騎乘技巧去操控,加速快撐不久也是很累的,所以還是多試試不同的車,看自己

的能力到哪,去買適當的車子才是最好的.


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