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我終於買到 PINARELLO FP5 有圖了

哇!

11.5K而已,我要買個幾台來騎啊!
基本上FP3與FP5最大的差異應該是變速系統的升級 由原來的CAMPY VELOCE升級到CENTAUR
我不是很確定有沒有搭配SHIMANO ULTEGRA系統的(好像有不同的搭配)
其他部分沒有太大的改變, 車架的等級是同級的
當然塗裝上有些微的改變
針對成車定價應該就是如樓主所說的大約是115K
一般來說這個品牌的車子多半車行能給到的價格都是九折價
除非你跟車行老闆有特別交情 也許會有特別的折扣
我也日前才入手FP3 WHITE 升級輪組到CAMPAGNOLO NEUTRON
換手把帶為黑色 加裝碳纖水壺架和LOOK CLASSIC卡踏
說真的 車架的風騷程度真是無話可說
CAMPY系統的變速精準度也是SHIMANO同價位系統所無法比擬的
先恭喜樓主加入PINARELLO公路車一族
ckchealex wrote:
CAMPY系統的變速精準度也是SHIMANO同價位系統所無法比擬的


這句話我真的要推一下。

SHIMANO 沒什麼不好,但是,挖地瓜以下,真的有時候會讓人有點悶。

很多車友SHIMANO 用一陣子就跳 CAMPY,然後就再也沒有跳回來 SHIMANO 過。

但是沒聽說誰在嫌 CAMPY 難用的 . . .
www.cycliving.com
都幾天了
倒底要不要分享圖面阿
請問fp5是什麼時候發表的車架

是2007年發表的嗎?
Lanxlot5475 wrote:
SHIMANO 沒什麼不好,但是,挖地瓜以下,真的有時候會讓人有點悶。
很多車友SHIMANO 用一陣子就跳 CAMPY,然後就再也沒有跳回來 SHIMANO 過。
但是沒聽說誰在嫌 CAMPY 難用的 . . ....(恕刪)


Campy,Shimano, SRAM這三家頂級的我都用過,真的很難以忘懷Campagnolo Record

不只手感好,上下鏈也安靜俐落.....

走內線的外觀也好看, Shimano的7900以下走線很像蟑螂鬚...

Shimano最大的優點應該就是中低價位,零件超好找,很難被貴到

幫我自己推一下 沖一下人氣 阿成在哪裡
campy前三級真的是好東西,三級以下非意大利製品質真的很..~!@#$# 個人覺得3級以下的campy真的沒比shimano好到哪,光是 VELOCE變把的故障率高到嚇人,前變速也不是很到位,shimano雖然一二級跟campy無法相題並論,但至少1~5級的品質非常均衡,並不會因為是5級就爆差,別把campy過度神化,在bike rader論壇裡SRAM的RED不比RECORD差,今年可也是橫掃高階公路車市場,唯一被嫌的只有鏈條聲比較大而已orz
嗯!新版的fp5有壓縮了;塗裝也不太一樣…

這是改了把手、龍頭、座墊、踏板及輪組的fp5、握把帶也改雙色…

pinarello就是塗裝夠亮…


哇係小羅
好清楚的時間...
這些圖中最小的東西最貴...
讚喔
sheng-chu Cheng wrote:
是成車沒錯 定價11...(恕刪)


11.5K 怎可能,應該是115K吧
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