J-WILL wrote:
感覺有種大人騎小車的...(恕刪)
還是再說一下...
經由555的上管長到525的上管長...
這改變過程就換個方式說...
之前在做Fitting時會參考一個指標是柔軟度...
當我換小車架前...
是找身體上半身在騎乘中何種姿勢最鬆...
當坐管的角度同樣是在73度時...
大小車架基本上踩踏的角度相差不大...
再來
上管長度的選擇...
決定在騎乘時身體趴角與手的相對位置...
時常模擬騎乘姿勢...
雙腳模擬騎乘前後腳屈膝著地站立...
上半身的姿勢是騎乘姿勢時...
雙手往前(模擬握把位置不握把)...
在那個位置身體是越緊在那位置是最鬆...
最鬆最舒適的位置會是在那理...
您的上管長度龍頭搭配大概就在那...
在經固定式訓練台模擬實際騎乘...
同方式比對...
此一改變在騎乘中實際體驗...
可以不浪費力量在維持上半身的平衡...
應用比較多轉出力量到踏板上...
這就是時常提及要聽身體的聲音...
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