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我的入門跨界休旅車~藍寶小捷尼 DEFY3 入手!! 我的單車終於進化到最後的公路車了

jackual0612 wrote:
並不是要潑你冷水!D...(恕刪)

事實上,只要奪得好成績,誰在乎兩盤還三盤,
台灣四處都是山,不玩山路那要玩河濱單車道嗎?
至於裝有線碼表破壞了公路車的外型一事,
我還覺得這麼兩塊sensor綁在車架上才真是破壞流線,增加重量。
休閒、挑戰、團騎、獨騎-我的單車是豐富的
jackual0612 wrote:
並不是要潑你冷水!D...(恕刪)


難道騎雙盤車去比賽才是比賽用車,騎三盤車就不是嗎?

為啥要裝三盤?
一、因為我膝蓋不好啊!
二、因為換了ISP後覺得車架太輕,不習慣啊!

騎三盤會讓自己更累?
我想如果你都只用最小盤在騎當然累,如果懂得怎麼搭配,三盤車應該是輕鬆騎才對!

我也不覺得三盤車會多重多少...

看看另一篇車友發的塔塔加那篇的外國女生...騎通勤車都可以海放一些人~配備與重量都只是一種藉口而已。

配備再好人太鳥一樣也是沒用
jackual0612 wrote:
並不是要潑你冷水!DEFY3 是以前 OCR改款的 三盤休閒用車,在定義上三盤並不是比賽用車,因為當初自己在買公路車時也是為了 三盤的 OCR 跟 兩盤的 TCR 掙扎了很久,後來是聽店家建議是 TCR就是設定為戰鬥比賽用車,加上用三盤的車身就比較重,不必為了玩山路用那很重的三盤車,因為小弟從很久以前就是穿車鞋 上卡踏(之前用SPD卡踏) ,所以對卡踏根本就不陌生 也不害怕 第一次上 TCR公路車就直接給他上 LOOK公路車專用卡踏 ,而且這輩子用卡踏玩到現在 也沒有因為卡踏解不開摔車 也從不相信什麼用卡踏要摔3次的鬼理由 因為我從來沒有摔過(個人是覺得之所以會摔車是因為新手用卡踏太緊張只顧著把腳往前踢當然是解不開卡踏!如果再加上用力過頭那就摔出去) 基本上 用第3盤 只會讓自己更累!(!D...(恕刪)


這位大大.計較2盤或是3盤.上不上卡馬錶有線或無線.有這麼嚴重嗎?有這麼需要計較嗎?不否認tcr的車架設計是戰鬥取向...
如果一味計較2盤或是3盤.我想你應該去看看以下這一篇車友的發文...
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=287&t=1058946&p=1

樓主發文只是分享個人喜悅與心得.騎車每個人的需求與追求的目標不同.開心騎車最重要.安全騎車最重要.





Defy 的確讓很多 管子接一接 稍微液壓成型一下的平價入門車 備受挑戰 沒想到 G牌會從公路車最低機種開始大改款 連型號都換掉 讓OCR絕版 DEFY原先也是我入門公路車的首選 就是那個車架造型最令人激賞 不過 看到配件與售價 是讓我忍下來的原因
Industrial Designer & Bike rider http://tw.myblog.yahoo.com/kuo-biker 自從我騎車之後
在台灣三盤公路車才是真正好騎。

也不會在老年時為了膝蓋而懊悔。

恭禧您做了正確的決定。
jackual0612 wrote:
並不是要潑你冷水!D...(恕刪)


這位大哥,請問您的電腦有問題嗎?
因為我都看不到您的標點符號耶,看看一長串的文字

最後我只看清楚前兩個字-"並不”,跟最後三個個字-“會後悔”
中間的只能跳過,因為沒有標點符號或分段的文字,真的看得很累
lavottrip.life 芬導的部落旅遊生活
偏偏我就是三盤DEFY+有線碼表
外加穿涼鞋騎車
相信DEFY,你有比下來牽車更好的選擇
昨天內灣-南庄來回,就是騎著我的三盤OCR3,穿著運動短褲來個休閒騎,那124縣道真是舒爽啊!
回程時還遇到一隊車隊在練車耶....
jackual0612 wrote:
並不是要潑你冷水!D...(恕刪)


三盤那一片又有多重?

連200g都沒超過,是重在哪?

你只有形容tcr是戰鬥機形容對而已
其他都很想噹你...
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