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小紫鋼管魂R1000

iwasafool wrote:
有幾何圖嗎?不知道是...(恕刪)

不管seattube角度如何!
後下叉越長,後輪定位就會越後面,與立管距離就會越大!
通勤車架立管&後輪距離大多在3指幅以上,很好辨別....
collin chen
我看到的lug r1000都是crmo4130管材or雙抽535管材~
想不到這款車架居然配後期hi-ten管材,可惜了~
Sea wrote:
我看到的lug r1...(恕刪)

所以不才才說"騙錢"......
不才認為後期hi-ten管材(無lug)的R1000實在沒必要玩這麼大!
當然,這只是不才個人的感覺!.....
collin chen
R1000這隻紫色車架我也有一隻中古的...
說實在的也沒有組起來的勇氣..
就給它躺在牆角邊吧~
Sea wrote:
我看到的lug r1...(恕刪)
4130鉻鉬管材應該是在後期(2000年)之後才採用,不過可能是成本的闗係,質感並不如同為4130管材的R2000
樓主的車架是1995年左右的版本
紅的發紫啊!這配色有夠大膽,創意十足!
這組RACING Z 好看, 又搶眼哦, 讚讚讚
Sea wrote:
我看到的lug r1000都是crmo4130管材or雙抽535管材~...(恕刪)


小弟的認知剛好相反耶~~ 我從來都沒有印象捷安特有lug的R1000出現過鉻鉬鋼的... 倒是很後期的壓縮車架版R1000有4130管材的
哇,大家討論的真是熱烈。

小弟對鋼管車真的沒什麼研究......單純的只是覺得碳纖車看多了,組一台另類的鋼管車來當練習車也是不錯的選擇。

會選R1000 也只是因為不熟,所以選擇自己聽過的牌子比較不會買錯。

Collin兄,如果你想試試我的車,歡迎你跟我約時間。

基本上假日的早上我都會往風櫃嘴跑^_^

至於配色的部份,我自己也覺得用色偏向大膽.......不過實車的顏色真的比較好看,那個紫色不管怎麼拍,都會有點色差。

組車的價錢,扣除輪組及飛輪外,總共花了28個小朋友.....
這支是1996年
紫色第二代車架
與95年只差在車體字樣不同罷了
但95年一代車架卻勇多了
國二時陪我經歷了幾次大摔車
車架幾乎無損壞
(除了多了無數道刮痕)
當時入手沒三個月就改了全套105
105撞壞了就換全套600的
車友車齡有15年以上的應該都知道

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但是
國三下學期被同校的學弟偷走殺肉了
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