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要提升速度的話...

改硬體不是明智之舉
既然都覺得體力有點差了,最好的方式還是鍊身體來達到提昇車速的效果
等決定換車後在上卡踏也不遲

所以建議用
01.高迴轉速練心肺(個人認為卡踏非必須,但是它能幫助你踩踏更有效率也是事實)
02.回家紮馬步或去健身房練大腿肌肉
03.瞭解肌力以及暖身、收操的相關知識

心肺跟大腿力量都充沛了才是騎車的永久之道

肌力、暖身、收操更是保護身體、壓榨潛力的關鍵

任何運動最重要的就是保護自己不要受傷,而後再去追求更好得成績

所以很多人都覺得騎個車幹麼搞這些有的沒的,但怎麼不想說是以前太為人所忽略呢?

1234and1234 wrote:
順風均速約35km/hr左右 逆風的話約30km/hr...(恕刪)



均速這樣, 很棒吧!!

基本上已經是一般車隊互相輪車領騎的速度了
一般車隊時速多控制保持在40-45的速度
加上遇到紅綠燈減速,所以均速可能會落在35左右

我覺得你的腿力很好阿!!
是謙虛過頭了嗎?!
上卡踏的效果會比較好..增加你騎乘的效率..我用了那麼多年..就是愛卡踏..
至於23換到20C..老實說..效果幾乎沒有..前陣子買到一條20C..以為變輕鬆..結果效果大概根本沒有..不過視覺度增加不少..
1234and1234 wrote:
現役的車是rb660

小弟也有一台RB660。過完年到現在騎了快三個月吧!
昨天跟同事去宇老大滿貫:竹北-內灣-宇老-玉峰-北橫-羅馬-關西-竹北
雙盤車真的很累,看來還是先把腳力練好再說!
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