09 BMC STEETFIRE SSX 開箱 (第2頁)

o文o

0分

11樓

2009-08-15 6:24

噴水達人 wrote:
哇~跟露天那個賣家一...(恕刪)

還真一模一樣
試問這樣拆車架位比較便宜嗎?

yoben

27分

樓主

2009-08-15 13:51

Lumileds wrote:
樓主能否分享一下這台...(恕刪)

硬是 bmc 的特點，目前下接作法，應主要在改善之前坐管 cnc 接頭因鎖太緊或不平衡所產生的撕裂。

這是拆車架，直已搭配 centaur 組裝，目前已由另一位車友接手。

yoben

27分

樓主

2009-08-15 13:52

o文o wrote:
還真一模一樣試問這...(恕刪)

以這個等級車的車，拆車架不會比較賺，但是扣掉換龍頭把手、坐墊的錢，再加上好一點的輪組，那拆車架也是不錯的想法。

5分

14樓

2009-08-15 15:35

yoben wrote:
以這個等級車的車，拆...(恕刪)

SSX買成車很划算的..真是部C/P直超高的車...目前這時間..

5分

15樓

2009-08-17 14:43

keith 的車架才1280g，前叉380g～
我認為比較有價值～
當然除了台灣製造，
小弟認為台灣品牌更要支持～
定價好像3萬上下，不會比較貴～

5分

16樓

2009-08-17 15:12

allen_li wrote:
keith 的車架才...(恕刪)

我想單以設計而言.. 台灣品牌還有很長的路要走,
不只要好看,還要好用.

以大量生產角度來看..車架賣3萬是賺很大的,
但加上設計品牌...和實戰...價格就會不一樣了.

0分

17樓

2010-03-17 16:41

真的不錯看喔~小弟也是SSX01車架~搭3T PRO~目前還差3T坐管~好車~推一下