jackyyin77 wrote:
gios blue真...R7輪組+23C外胎,強度夠(小的我體重近100KG)重點是,萬一爆胎比較好拆換,23C可以直上,可以不用拆煞車(因為吊煞超難拆)而且料件好補給,還有那組原廠煞車皮會咬框,不好處理 如果可以的話再將後飛輪換成11~28(我就是偷懶偷很大)載重....(恕刪)
換11~28的飛輪,好主意...
需要換後變和鏈條嗎?如果太麻煩的話,我很懶就不想換了.
載重很難操縱
每個人技術不同
而且根據我實際經驗
我用32C的外胎載重
還是蛇咬了！
PS蛇咬就是....輪胎受不了衝擊,被輪框逼破
吊煞換胎不用拆啦～
氣卸光再拆
胎裝好
先把輪子裝回車上再打氣即可！
要塞一下倒是真的
如果是我
我會反其道而行....
改寬胎！上限多寬就多寬
PS此車型我查不到資料
如果會卡泥除我就拆泥除
此外
後變是不必換
但是鏈條換掉會比較順！
舊鏈條捨不得的話
不必丟掉或者賣掉
因為新的鏈條一定會打一些下來
可以接上去！
而煞車線在上方的原因...
因為吊煞要這樣走,會比較順
而且可以扛車,不會卡在肩膀很不舒服~
此外....網拍目前有此規格的內齒26齒
國外的話
還可找到24齒
因為長途騎乘, 鋼絲數多張力比較分散, 比較不會斷鋼絲, 這也是旅行車鋼絲數都比較多的原因,
2. 刹車不夠利有可能是新車還沒有磨開, 再騎一陣子看看, 因為吊刹一定比C夾夠力, 這也是Cycle cross 以及旅行車(載重)用吊刹的原因,
如果再用一陣子還不夠利, 建議更換刹車皮
3. 胎皮不要換窄, 因為環島過程中, 什麼狀況都有可能發生, 寬胎有排水紋, 不管在乾地還是雨天的刹車效果都比窄胎淺排水紋或是沒排水文來得好, 比較安全
4. 可以的話, 後飛輪換大一點, 因為車上還會有行李載重, 騎輕一點遇到爬坡逆風會比較輕鬆
5. 可以的話, 裝一支駐車架, 滿車行李時, 您不會希望您在休息時或吃飯時車子是躺下的
6. 泥除千萬別為了輕量拆掉, 環島時遇到下雨或是地上是溼的, 真的會謝天謝地有泥除, 不然真的是滿臉泥沙, 衣服行李包也都一片髒亂, 沾滿泥沙
7. 別忘了最強的防曬, 我上次環島時被太陽曬出水泡, 超痛的, 差點直接打包回家, 不騎了
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