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若您的身型介於兩個型號之間,車架該買大的還是小的?

小弟166.5跨高自量是75
選擇上管51的XS車架
一開始把坐墊調最前方...
後來覺得前輪不好控制會晃動
就把坐墊調到中間..
現在又覺得坐墊似乎還可以再往後調些
只是不知道這樣對不對

另外一開始龍頭墊片是35mm
換卡踏摔了5次後覺得龍頭太高調低10mm
覺得重心低點於脫卡後將重心往自己想要的方向轉換(比較不會脫左腳倒右側)
幾次騎車後再思考是否要把龍頭全部往下放.....
花同樣的錢 你想選大的還選小的
當然大一號比較划得來 哈哈

suhumi wrote:
以公路車的設定而言,若您的身型介於兩個型號之間,車架該買大的還是小的?
您有自身的經歷可以與大家分享嗎?還是有什麼樣的原則是可以遵循的?

suhumi 大大您自己本身不是在幫別人做專業Fitting嗎? 不如先和大家分享您自身的經歷唷~
還有您在建議客人選大or小車架時, 是依循什麼原則給的建議呢?
零下5℃ wrote:
suhumi 大大您...(恕刪)


大家先討論討論嘛!我會找個時間用心跟大家分享的啦!
suhumi's garage~ http://blog.yam.com/user/suhumi.html
我應該會選大一點的車架吧~也許剛開始會不適應吧~但是久了身體柔軟度變好~感覺會比較舒服~更容易伸展~~

剛開始騎時頂多再換個短龍頭~~~~
跑平路選大的車架?
跑山路選小的車架?
是這樣嗎?
suhumi wrote:
大家先討論討論嘛...(恕刪)

恩阿~討論討論真的也是一個好的方式~
也能對我自己的身體跟車子有多一點認識~
也當作下一台車的參考(最好是有下一台啦!)
小弟身高177、跨高80.5左右。

第一台公路車Kuota Kharma是選S,水平上管52.5。
第二台是Kuota Kredo M號的,水平上管53.5。

二台車的車架幾何差不多,水平上管S號:52.5,M號53.5。
為何我會從S號改成M號呢?因為S號的頭管是12公分,M號的14公分,我為了握下把時不要太趴,所以才改成M號的。

舒迷大之前有在某個討論串中提過:建議選大不選小,原因頗多,其中有一個跟小弟的想法是一樣的。其他的部分就由他本人來解謎了~

選小號吧!
親身經歷,因為沒有什麼不好啊!
期過環島,300K,大雪山
目前的車子是選大

但是感覺變太大

所以換了短1cm的龍頭跟把坐墊往前移

還在調適中


扣除掉這兩個選項

能不能選以1cm為單位的車架

例如王子跟EPS...
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